, ,

Neumáticos lowcost, diferencias respecto a las marcas convencionales

La crisis económica ha tocado en mayor o menor medida a la mayoría de familias españolas. Esto ha llevado a que la gente tenga que apretarse el cinturón en las cosas que no son muy necesarias. Entre ellas lo relacionado con el vehículo, su mantenimiento o la compra de uno nuevo. Algo que a la larga puede no ser bueno.

En los últimos años se ha incrementado en gran medida la compra de neumáticos lowcost. Si nos ponemos a comparar ambos estilos de neumáticos podemos observar que, por lo general, las gomas baratas tienen un peor comportamiento. Esto puede aumentar el riesgo de sufrir accidentes de tráfico en todo tipo de carreteras.

La seguridad en carretera es lo más importante a la hora de llevar a cabo un viaje. Por ello, se recomienda utilizar neumáticos de calidad. Entre un neumático lowcost y uno de marca, como podría ser Continental, la diferencia de metros en una frenada de emergencia puede llegar a ser de hasta 8 metros. Una diferencia que puede cambiar el hecho de salir ilesos de un accidente o sufrir heridas.

Normalmente las cubiertas de bajo coste muestran mayores problemas en suelo mojado y frenada, tanto en seco como en mojado. Por ello, las marcas de vehículos recomiendan utilizar siempre neumáticos de calidad.

¿Realmente sale rentable utilizar neumáticos baratos?

A la hora de ir a cambiar las ruedas del coche, es probable que resulte más económico utilizar unas ruedas de baja calidad o incluso de segunda mano. Sin embargo, a largo plazo no sale tan rentable. El desgaste de un neumático lowcost es más rápido, y su comportamiento cuando presenta el máximo de desgaste permitido no es del todo fiable.

Por lo tanto, un neumático de bajo coste es recomendable cambiarlo antes de que llegue a estar desgastado. Lo que al final encarece el cambio de ruedas.

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir

Deja un comentario