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BMW Z4 ROADSTER 2019: Un descapotable deportivo y divertido

BMW Z4 ROADSTER

¡Ha vuelto! En Septiembre BMW presentó, en el Salón del Automóvil de Paris, la nueva generación del BMW Z4 Roadster 2019, que llegará al mercado en Primavera del próximo año.

El nuevo Z4 Roadster 2019 estrena importantes novedades con las que se pone al día en todos los niveles: Tecológico, seguridad y confort.

La marca alemana presenta este nuevo BMW Z4 Roadster con una imagen más dinámica, mucho más estilizado, deportivo y sin perder su esencia BMW.

El Z4 lo tendrá todo para ser una auténtica máquina de diversión. Un exterior con líneas más agresivas que su antecesor, donde destaca una parrilla con acabado en malla y unas ópticas alienadas verticalmente y ligeramente más alargadas, que le dan una mayor personalidad al modelo. El techo es de lona y se puede accionar en marcha hasta los 50 km/h, además no afecta a la capacidad del maletero, que sigue siendo de 281 litros y el nuevo capó se extiende sobre las ruedas, que acentúa su parte más deportiva. Si nos damos una vuelta por su Zaga, vemos que es más agresiva, con tomas de aire en el pargolpes, un spoiler perfectamente integrado en la tapa del maletero y unos pilotos muy delgados y anchos. Finalmente, algo que da carácter a este modelo son sus envolventes luces posteriores y un centro de gravedad bastante bajo.

El interior del nuevo BMW Z4 Roadster es muy novedoso. Destaca por sus líneas dinámicas y una disposición muy estructurada de todos sus elementos. La consola central es nueva y más orientada al conductor. Destaca una instrumentación compuesta por una pantalla de 10,25 pulgadas y un cuadro de relojes digital “Live Cockpit profesional» que incluye nuevos gráficos e informaciones, que se proyectaran en el parabrisas a través del Head up Display (que no tenía el modelo anterior). Todas estas característica le dan ese toque de lujo, bienestar y deportividad que tanto busca la marca.

Este nuevo Z4 vendrá equipado con asientos regulables eléctricamente, equipo de audio envolvente, faros LED adaptables, programador de velocidad activo, sistema de reconocimiento de peatones, detección de vehículos en el ángulo muerto, climatizador bizona, alerta por cambio involuntario de carril y aparcamiento semiautomático (opcional). Además, cuenta con amortiguadores que pueden ser controlados electrónicamente.

Por el momento, se han anunciado tres versiones disponibles con motores gasolina de seis cilindros: Z4 sDrive20i (197 CV), Z4 sDrive30i (258CV) y la versión tope de gama Z4 M40i (340CV). De este último resaltamos la versión especial “First Edition” con un equipamiento y decoración más específica.
Todos los motores se encontrarán alimentados por un turbocompresor de doble entrada y con un único cambio de marchas posible, que será automático de ocho velocidades.

En definitiva, un modelo biplaza que se redefine por completo, sin perder la esencia deportiva de BMW y que verá la luz esta próxima primavera.

 

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