BMW se ha lanzado a la piscina y ya nos ha presentado en sociedad la versión cien por cien eléctrica del SUV compacto BMW iX3.

La propia marca señala a este iX3 como uno de sus productos estrellas para 2020. Será el primer modelo que ofrezca mecánica híbrida y eléctrica, y con el que la marca bávara abre la veda al mundo de los vehículos “Eco”.

Este SUV cero emisiones se fabricará en China y llegará a nuestro mercado a finales de 2020.

Estéticamente, este SUV compacto será calcado a los modelos de combustión X3, aunque contará con detalles que marcarán la diferencia. Destaca una carrocería con un frontal más limpio, ausencia de tubo de escape y una toma de corriente lateral que le darán ese aspecto futurista y único. Además, dispondrá de elementos que marcarán su carácter eficiente, pero tendremos que esperar un poco más para descubrirlos de forma definitiva.

Hasta el momento, sabemos que será un SUV eléctrico con 286CV y 400 Nm de par, batería de nueva generación de iones de litio con una capacidad de 74kWh y una autonomía de 440 kilómetros en el ciclo WLTP. Con todo esto, la marca promete un consumo eléctrico inferior a los 20 kWh/100km.

Gracias a la quinta generación de la tecnología de propulsión eficiente eDrive de BMW, mejorará en un 30% la relación peso-potencia de su antecesor.

BMW ha asegurado que está trabajando para mejorar las baterías que integrarán sus vehículos, consiguiendo que sean de un tamaño menor y reduciendo el cobalto todo lo posible. Además, aseguran que la batería del iX3 2020 irá ubicada en la parte inferior del vehículo y que la capacidad del maletero y del habitáculo no se verá mermada.

Todo apunta a que este BMW iX3 vendrá dotado con los mejores sistemas de seguridad y con lo último en tecnología para garantizar una conducción inmejorable y el máximo confort para sus ocupantes. Además, cuando llegue al mercado, la familia X3 será la primera en BMW que contará con versión gasolina, Diésel, híbrida enchufable y eléctrica.

En definitiva, todo un torrente futurista “cero emisiones” perfecto para el día a día de tu familia.

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La versión eléctrica del Opel Corsa será fabricado en exclusiva en Figueruelas-Zaragoza y llegará al mercado en primavera de 2020.

El conductor de este urbano 100% eléctrico podrá escoger entre 3 modos de conducción: Modo “Normal”, uno más deportivo denominado “Sport” o el modo de conducción “ECO”.
Cuenta con frenado regenerativo, lo que le permitirá aumentar su autonomía, que en un principio es de 330 kilómetros gracias a su motor eléctrico de 100kWh de 136CV y una batería de 50 kWh. Además, según traslada la propia marca, la batería que viste al nuevo Opel Corsa-e ofrece hasta ocho años de garantía. 

Una de las grandes ventajas que tiene el Corsa-e es que podrá cargarse en cualquier lugar. Se podrá recargar de varias formas: Enchufado a la corriente doméstica, en un punto de carga público o en un punto de carga de pared en el que podrá cargarse al 100% en tan solo 5 horas.
En puntos de carga rápidos, como los que puedes encontrar a día de hoy en autovías o autopistas, este urbano eléctrico se recargará en tan solo 1h y podrá obtener hasta 100 km de autonomía. Es decir, se recargará casi hasta el 80% en tan sólo 30 minutos.

El diseño del nuevo Corsa-e mantiene los 4,06 metros de largo y con espacio para 5 ocupantes. Ahora tiene un estilo más cupé, lo que le da un aspecto más achatado, con una 48mm menos en la parte trasera, sin embargo esto no afecta al espacio libre para la cabeza de sus ocupantes. Tiene una conducción más dinámica y ligera porque la batería hace descender el centro de gravedad del vehículo.

El nuevo Corsa-e quiere despuntar frente a sus rivales por la tecnología que incorpora. Destaca un alumbrado matricial Intellilux LED que le permitirá una iluminación adaptativa, cámara frontal de alta resolución, cámara trasera de visión panorámica 180 grados y, dependiendo del acabado, contará con sistemas de seguridad como: Control de crucero adaptativo, asistentes de aparcamiento, reconocimiento de señales, asistente de mantenimiento de carril, sistema de aparcamiento y sistema de frenada de emergencia, entre otros.

Ofrecerá un sistema de arranque sin llave, freno de estacionamiento eléctrico y vendrá equipado con sistema de infoentretenimiento Multimedia Navi con pantalla táctil de 7” ( opcional Navi pro con 10” de pantalla) compatible con los sistemas Android Auto y CarPlay. Además, contará con la posibilidad de incluir lo último en conectividad con el servicio telemático de Opel Connect, que permite recibir notificaciones y alertas sobre el tráfico, solicitar asistencia y realizar llamadas de emergencia.

En definitiva, esta sexta generación del urbano Opel Corsa-e va a dar mucho de qué hablar con esta versión electrificada, dinámica y tecnológica.

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Opel ha presentado oficialmente la sexta generación del Opel Corsa 2020 y, en este caso, ha escogido la variante 100% eléctrica (Corsa-e) para su puesta de largo.
Su debut está previsto para el próximo jueves 4 de Julio y ya desde este momento quedará abierto el plazo de reservas, aunque no llegará a los concesionarios hasta finales de año.

El nuevo modelo alemán comparte plataforma con el Peugeot 208 y se ha actualizado por completo en materia de diseño y equipamiento.

Estéticamente es mucho más atractivo, moderno y ligero, pues Opel ha hecho un esfuerzo para reducir su peso, ahora cuenta con 1.000 kilos menos respecto a su antecesor. La nueva generación cuenta con motores menos pesador (15 kilos) y con un habitáculo, un capó de aluminio y asientos mucho más ligeros que reducen su peso en un 10%.

En lo que respecta a su diseño, la nueva generación del Corsa incorpora rasgos que le dan un aspecto más deportivo. Ahora es un poco más largo y han bajado la posición de conducción y la línea del techo para darle una apariencia más coupé.

En su interior destaca un mayor equipamiento y conectividad y una estética minimalista que lo hacen más atractivo. Opel ha mejorado la calidad de los materiales utilizados, la comodidad y el espacio para sus ocupantes, además de un maletero bastante más grande que el del Corsa anterior.

En cuanto al equipamiento, hablamos de un coche más conectado gracias a sus dos sistemas de infoentretenimiento. Uno básico a través de una pantalla central de 7 pulgadas táctil (Multimedia Navi) y un panel “Navi Pro” táctil de 10” compatible con Smartphone de última generación a través de Apple CarPLay y Android Auto. Además, cuenta con navegador y Servicio Opel Connect con conexión a Internet a través del cuál podrás obtener información en tiempo real del tráfico y de otros servicios online.

En el plano mecánico, Opel Corsa 2020 ofrecerá propulsores diésel y gasolina ultraeficientes, con menor consumo y contaminación. Contará con un 1.2 tricilíndrico de gasolina con un abanico de potencia entre 75 y 130CV y uno diésel con 100CV. Algunas de las motorización se podrá combinar con el cambio automático EAT8 de ocho velocidades, aunque de serie se aplicará un cambio manual de 5 velocidades, excepto en el tope de gama.

Pero por encima de los motores de combustión resalta la versión 100% eléctrica con un motor de 100kW (136km) y 260 Nm que permite acelerar de 0 a 100km/h en 8,1 segundos. Obtiene la energía de una batería de iones de litio con 50kW de capacidad y que podrá recargarse al 80% en tan solo 30 minutos en un punto de carga rápido.

Pero además de todo lo descrito hasta el momento, esta nueva generación del Opel Corsa 2020 contará con sistemas de ayuda a la conducción como: sistema de reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo basado en radar, sensores laterales, asistencia de punto ciego lateral y ayudas de estacionamiento con cámara de visión trasera de hasta 180 grados.

 

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OPEL CORSA 2020

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