Ya está aquí un clásico con auténtico corazón del siglo XXI, el Little e601. Se trata del clásico Seat 600 que regresa como coche 100% eléctrico gracias a Little Electric Cars, empresa participada totalmente por Movelco y Recalvi y que lleva más de 10 años produciendo modelos cero emisión.
La compañía creadora del original 600 pidió a la empresa gallega que no utilizara ni la palabra SEAT ni el 600 en su modelo. Por tanto, el que en sus inicios fue bautizado como e600 se ha rebautizado oficialmente como Little e601.
Este modelo fue presentado en la feria Motortec de IFEMA (Madrid), del pasado mes de Marzo, con el objetivo de empezar a comercializarse este mismo año. Además, Movelco no lo ha tenido fácil para hacer del e601 una realidad, pues al tratarse de un clásico, la empresa se ha visto envuelta en una auténtica guerra de homologaciones para poder circular por nuestras carreteras de forma legal. No obstante, cuenta ya con todas las licencias pertinentes para que empiece a rodar cuanto antes.
Para convertir el clásico en el e601, Little Electric Cars ha sometido el 600 a una completa reingeniería, intregrando un nuevo motriz completamente eléctrico que contará con una autonomía de 150 kilómetros. Además, se podrá conducir de forma eco y normal y dispondrá de dos modos de frenado. Tendrá una potencia de 20 CV (15 Kw) alcanzando una velocidad máxima de 100 kilómetros hora y un peso de 700 kilos. Es decir, unas características muy similares al SEAT 600 original.
Por el momento no se conoce cómo será su diseño al 100%, ¿mantendrá su popular diseño minimalista interior? Lo que si hemos podido apreciar es que este Little e601 respetará el diseño exterior del modelo original.
Los especialistas han asegurado que no se trata de un coche pensado para un uso frecuente, más bien para coleccionistas o amantes del clásico 600, pues su escasa velocidad hace que sea un impedimento poder moverse con normalidad por autovía.
Además, la marca gallega subastará el modelo presentado en Motortec y espera transformar en eléctricos otros 25 vehículos más, aunque todo dependerá de los encargos que reciba. Se fabricará bajo demanda del cliente interesado, personalizándolo y haciéndolo completamente eléctrico con un precio que puede rondar los 30.000 euros.
