Nissan está apostando fuerte por la renovación estética de todos sus modelos. En esta ocasión le toca al modelo Sentra. El renovado Nissan Sentra 2020 vendrá con una estética más agresiva y con nuevas dimensiones, ahora más largo y ancho y también más bajo con respecto al modelo actual.
Cuenta con una presencia exterior más atrevida y voluminosa, la nueva generación del Sentra o “Sylphy”, como se llamará en el mercado chino, tiene unas medidas de infarto: 4,65 metros de largo, 1,45 de alto y con una distancia entre ejes de 2,71 metros.
Uno de los cambios más significativos del renovado Sentra 2020 es que ha incorporado la nueva parrilla por la que está apostando la marca en sus últimos modelos, la característica “V” de los últimos Nissan. Además incorpora unas ópticas más refinadas con luces LED delanteras y traseras que le aportan carácter, un capó más bajo, una luneta con mayor inclinación y un detalle angular en negro en el pilar “C” trasero.
Si los cambios estéticos exteriores son notables, los del interior lo son aún más. Muestra un diseño interior interesante, con salidas de aire circulares, una gran pantalla táctil integrada de 8 pulgadas, un tablero analógico digital a color de 7 pulgadas, climatizador automático de doble zona, llave inteligente y acabados de calidad en los materiales empleados. Esto último es quizá lo más interesante, con una gran cantidad de piezas cubiertas de cuero como el volante, las puertas, los reposabrazos, la consola central y el tablero.
El renovado Sentra 2020 contará con elementos de seguridad atractivos y actuales con los que el modelo ganará muchos puntos, como:
- Control de velocidad de crucero activo
- Alerta de cambio de carril
- Alerta de colisión frontal
- Frenada automática de emergencia
- Monitor de punto ciego
En cuanto a mecánica, conocemos que para el mercado chino, utilizará una evolución del motor HR16DE que tendrá con un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros con 13 caballos de potencia adicionales frente al modelo actual consiguiendo 137 hp. En el mercado americano, Sentra 2020 adoptará una evolución del propulsor MRA8DE del modelo actual añadiendo a esta variante un motor turbo. En ambos casos con opción a trasmisión manual de seis velocidades o automática CVT. En nuestro continente, la motorización vendrá de la mano de un 1.8 litros y con opción a uno turbo de 1.6 litros de 190CV
En definitiva, estamos ante un compacto nuevo, atractivo y más divertido de conducir gracias a todas las prestaciones de nivel que incorpora.
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