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Ford Puma Titanium X; exclusivo y semihíbrido

Ford Puma Titanium X es una de las novedades que Ford presenta estos días en el Salón de Frankfurt 2019. Un SUV compacto de nueva creación que se encontrará disponible a partir de diciembre de 2019.

Este nuevo Ford Puma Titanium X 2020 es una versión con características Premium que otorgará exclusividad y estilo a este crossover urbano de pequeñas dimensiones. Además, es uno de los modelos más atractivos gracias a su imagen y la tecnología que incorpora, aspecto que la firma quiere destacar del Ford Puma 2020 en Frankfurt.

Estéticamente se parece mucho a sus hermanos Ford Focus y Ford Fiesta. Mide 4,19 metros de largo y cuenta con un frontal al estilo Ford muy reconocible, un lateral marcado y una zaga con un pequeño alerón. Además, resaltan los embellecedores de los faros antiniebla, que se encuentran integrados en las entradas de aire, el nombre del coche bien grande y un difusor integrado en el parachoques. Pero el exterior destaca por las llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de diez radios en color gris perla.

El interior del nuevo Puma Titanium X incluye la tecnología más avanzada y el máximo confort para sus ocupantes. Incorpora una instrumentación digital de 12,3 pulgadas, volante de efecto cuero y acabados en madera. Además, otra de las novedades que podemos encontrar en este modelo es que dispone de asiento delanteros con masaje lumbar y fundas de asiento intercambiables y lavables. Este tipo de fundas disponen de un sistema de cremalleras que hacen que se puedan quitar con total facilidad. Todo un detalle perfecto para familias ¿no creéis?

Algo por lo que destaca el nuevo Ford Mula Titanium X es por la gran cantidad de ayudas a la conducción con las que cuenta. Cuenta con el sistema CoPilot 360 grados que ofrece, mantenimiento de carril con corrección activa del volante, control de crucero adaptativo, sistema de reconocimiento de señales y función esquiva en caso de colisión. En el apartado de conectividad, incluye el sistema de info-entretenimiento Ford SYNC 3 con uso activo de Bluetooth y compatibilidad total con Apple CarPlay y Android Auto. Y para rematar, algo que dota de calidad al SUV urbano es su climatizador bizona y los sensores de aparcamiento traseros, sensor de lluvia, recarga inalámbrica para dispositivos móviles y portón trasero con apertura manos libres.

En cuanto a los motores, bajo el capó de este Puma 2020 también encontraremos una selección de mecánicas electrificadas mediante tecnología semihíbrida (MHEV) de 48 Voltios de Ford. Este motor de gasolina 1.0 EcoBoost está disponible en dos niveles de potencia: 125 y 155 CV.

Gracias a este sistema semihíbrido, se consigue reducir el consumo de combustible y emisiones (según ciclo WLTP) hasta en un 9%. Más adelante llegarán más opciones igual de eco.

En definitiva, estamos ante un Corssover del que todavía no conocemos su precio, pero sí estamos seguros que va a pisar fuerte dentro de su segmento gracias a todas las prestaciones que incluye y su mecánica electrificada, perfecta para un coche urbano como este.

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NOVEDADES DEL SALÓN DE FRANKFURT 2019

Desde el pasado 12 de septiembre y hasta el 22, se celebra el tan esperado Salón del Automóvil de Frankfurt. Se trata de su 68º edición y es una de las citas más importantes y relevantes para el mercado Europeo del automóvil. Se celebra cada dos años alternativamente con el de París, y convierte a la ciudad Alemana en la capital mundial del automóvil.

Es uno de los eventos más esperados donde se da a conocer al mundo los modelos de producción y prototipos que marcarán el futuro del sector.

El salón de Frankfurt abre sus puertas al público para presentar todas las novedades más relevantes de la segunda mitad del año, tanto de vehículos que están en producción como de prototipos que muestran la forma que tomará la industria en el futuro.

Todo tipo de marcas cuentan con presencia en el evento este año, pero sobre todo los grandes fabricantes alemanes – Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen y Porsche- que aprovechan esta cita tan importante para presentar ante su público todos sus últimos lanzamientos y novedades.

Muchas marcas presentes pero también grandes ausencias, como: Mitsubishi, Citroën, Peugeot, DS, Alfa Romeo, Jeep, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota, Ferrari o Volvo-

Como ha venido ocurriendo en otros salones importantes, como en el Salón de Ginebra del pasado mes de Mayo, la electrificación mecánica y la carga tecnológica serán dos de los principales reclamos. Este año acude al Salón la marca de vehículos eléctricos “Polestar”.

Puedes acudir al evento comprando tus entradas Online o en la propia taquilla. Estos serán algunos de los vehículos que se podrán ver en el Salón de Frankfurt 2019:

Audi:

BMW:

FORD:

HONDA:

HYUNDAI:

KIA:

LAMBORGHINI

LAND ROVER:

MERCEDES:

MINI:

OPEL:

PORSCHE:

RENAULT:

SEAT:

ŠKODA

SMART:

VOLKSWAGEN:

 

Puedes actualizar el listado con todas las novedades cada día a través de la página oficial del Salón de Frankfurt.

Os iremos informando en detalle de estos modelos en nuestras siguientes entradas.

 

 

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Nissan X-Trail 2019: Mejores acabados y nuevos motores

El hermano pequeño del Nissan Qashqai, el Nissan X-Trail experimenta una auténtica revolución en el apartado mecánico y no se queda nada atrás en cuanto a diseño y calidad.

La gama del X-Trail está disponible en tres acabados: Acenta, N-Connecta y Tekna. El primero de todos incluye 6 airbags, ESP, Bluetooth, climatizador bizona, control y limitador de velocidad, faros antiniebla, equipo de audio con puerto USB, freno de mano eléctrico y llantas de Aleación de 17 pulgadas, entre otros. El acabado N-Connecta suma a su equipamiento cámara de 360 grados, llave inteligente, navegador y techo panorámico y llantas de 18 pulgadas, además de otras funciones. En cuanto al lujoso acabado Tekna, añadir que incorpora asientos calefactables, faros Bi-LED, volante calefactado, equipo de sonido BOSE de alta calidad y llantas de 19 pulgadas.

Estéticamente, Nissan X-Trail es muy parecido al Qashqai, aunque con mayores dimensiones. Presenta unas imponentes medidas de 4,6 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,7 metros de alto, además de encontrarse 5 cm más elevado del suelo que su hermano Nissan Qasqhai.
El paragolpes es nuevo, cuenta con detalles cromados y una parrilla inferior con unos faros antiniebla más modernos. Lo más destacable del frontal de este SUV son sus faros con tecnología FullLED de gran tamaño que se integran en la parrilla en forma de V.
En su parte trasera la marca ha mantenido la forma de “Boomerang” habitual y suma una aleta de tiburón en su parte superior junto a un techo panorámico (según acabado).

El interior sigue sumando puntos al X-Trail. Su diseño y la disposición de todos sus elementos sigue exactamente igual, sin embargo, las zonas recubiertas con cuero y con plástico de una calidad superior a la de antes, aumentan la calidad percibida del vehículo.
Resalta en el centro del salpicadero una pantalla táctil de 7 pulgadas, desde la que se controla todo el sistema de infoentretenimiento. Bajo ella unos sencillos mandos desde los que se controla la climatización del vehículo.

El espacio del Nissan X-Trail es muy bueno, con bastantes huecos para portar objetos y asientos cómodos y con buen acceso a todas las cavidades del habitáculo. Además, los asientos nos permiten jugar con el espacio, ampliando la capacidad del maletero si es necesario. Su capacidad puede alcanzar los 550 litros.

¿Qué ocurre con sus nuevos motores?

En este apartado, desaparecen todas las mecánicas conocidas hasta la fecha para integrar bajo su capó unos propulsores de última generación. En gasolina estrena un motor 1.3 DIG-T de 160CV asociado a una imponente caja de cambios automática DCT de doble embrague, alcanzando una velocidad máxima de 198 km/h con un consumo mixto de 8,1 litros a los cien.

Por otro lado, está disponible un nuevo diésel 1.75 DCI de 150CV con cambio manual de seis velocidades. Es mucho veloz, pues alcanza una velocidad de 194 km/h y tan solo registra un consumo medio de 6,6 litros.

En definitiva, estamos ante un SUV compacto espectacular, que se adapta a las necesidades del cliente gracia a su espacio de 5 o 7 personas, su potencia y la gran variedad de prestaciones y equipación que puede incluir. ¿Te animas a solicitar tu renting con nosotros?

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DATOS DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING A AGOSTO 2019

El Renting registra una ligera caída en agosto pero acumula un crecimiento del 7,01% en matriculaciones

A pesar de la ligera caída del 8, 66% en las matriculaciones de vehículos de Renting que se registró en agosto, el sector mantiene un crecimiento en el acumulado del año.

El renting contabilizó en Agosto un total de 15.015 unidades y según datos de la Asociación Española de Renting de vehículos (AER) el renting ha matriculado 210.074 automóviles en lo que llevamos de año, lo que supone un crecimiento del 7,01% sobre el mismo periodo del 2018, donde se contabilizaron un total de 196.313 unidades.

El peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en el 20,01% y la inversión total realizada en la adquisición de nuevos vehículos por las compañías de este sector, hasta el mes de agosto, ha sido de 4.078 millones de euros, con un incremento del 13,21% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Por su parte, entre los meses de Enero y Agosto, se han matriculado en renting 4.171 unidades de las distintas modalidades de eléctricos ( puro, autonomía extendida e híbrido enchufable tanto diésel como gasolina). Esto supone un 1,99% del total de las matriculaciones en renting y el 1,19% del total del mercado.

El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 33,43%.

¿Cuáles son las marcas y modelos más demandados?

Las cinco marcas más demandadas en la modalidad de renting en el acumulado hasta agosto han sido: Volkswagen encabezando la lista seguido de Renault, Peugeot , Seat y BMW. En cuanto al ranking de modelos que más se solicitan son: Renault Kangoo, Nissan Qashqai, Seat Arona, Renault clio y Citroën Berlingo.

En cuanto al descenso que se ha registrado en el mes de agosto, el presidente de AER Agustín García, resalta que esta caída no es alarmante, pues se están comparando estos resultados con los obtenidos en Agosto de 2018, cuando se anotó un crecimiento importante con resultados excepcionales. Según palabras de Agustín: “Esperemos que el renting, en los próximos meses, continúe creciendo y ganando peso en el mercado”.

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BMW SERIE 8 GRAN COUPÉ SIGUE CRECIENDO

La versión más burguesa de BMW viene con una carrocería de cuatro puertas y unas dimensiones mayores que la de sus antecesores, lo que le permite más habitabilidad en el interior y un gran maletero. Se trata de la tercera generación del BMW Serie 8 y su lanzamiento está previsto para este mes de septiembre de 2019.

Esta Berlina bávara ofrecerá tres motorizaciones diferentes, dos gasolina y una diésel que oscilarán entre los 320 y 530 CV y todos contarán con tracción a las 4 ruedas xDrive, excepto el de acceso a la gama Gasolina.

En cuanto al exterior, apreciamos que el frontal es idéntico al de los Serie 8 Coupé y cabrio, ancho y de bajo frontal que junto a los faros LED adaptativos de serie, pilotos LED y la típica calandra de BMW con acabado en negro, le dan ese aspecto agresivo y musculoso.

Se han incluido detalles en los bajos de la carrocería, el control activo de las cortinillas que cierran las entradas de aire de la parrilla delantera o los retrovisores que ahora son ligeramente más finos, que hacen de este BMW serie 8 un vehículo mucho más aerodinámico.

El interior incluye tapicería de cuero, asientos deportivos ajustables eléctricamente, una consola central ampliada exclusiva de BMW Serie Gran Coupé, un tercer asiento en la parte trasera para trayectos cortos, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, volante de ultima generación y Hea-Up Display, entre otros.

La oferta de motores de este nuevo Serie 8 Gran Coupé, todos ellos turbo y Euro 6d-TEMP, queda de la siguiente manera, a la espera de un futuro e hipotético M8 Gran Coupé: BMW 840i, BMW 840i xDrive, BMW M850i xDrive y BMW 840d xDrive.

Todas las versiones del BMW Serie 8 Gran Cuopé equipan de serie la suspensión adaptativa M con amortiguadores de control eléctrico, alerta de colisión con frenada automática en ciudad, alerta de cambio de carril, reconocimiento de señales, cámara de marcha atrás, alerta de tráfico cruzado y asistente personal con control por voz. Como opción se puede incluir control de crucero adaptativo con función Stop&Go o asistente de visión nocturna.

En cuanto a las llantas, este BMW Serie 8 viene equipado con unas llantas de 18 pulgadas en todas las versiones salvo para el M850i Grand Coupé, que incorpora llantas M de aleación ligera y 20 pulgadas.

En definitiva, un modelo práctico, dinámico y con todas las prestaciones de última generación tanto a nivel conectividad como de seguridad y motorizaciones.

Galería:

 

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ESTOS SON LOS COCHES HÍBRIDOS ENCHUFABLES QUE SE VENDEN EN ESPAÑA

Las restricciones de tráfico a los vehículos más contaminantes en los centros de las ciudades son cada vez más frecuentes, por ello se buscan alternativas eco que ofrezcan una autonomía eléctrica suficiente sin tener que renunciar a las ventajas de un coche convencional.

Los híbridos enchufables están ganando adeptos en este aspecto, es por esto que los grandes productores de vehículos no paran de desarrollar y mejorar nuevos modelos PHEV. Estos vehículos ofrecen una autonomía totalmente eléctrica suficiente para la movilidad urbana – alrededor de 50km- a lo que se suma la seguridad que ofrecen los coches de combustión tradicionales.

¿Cuáles son los coches híbridos enchufables que se venden en España?

Como bien sabéis un coche híbrido enchufable al gozar de motores más potentes su uso es más agradable y cuenta con un rendimiento energético mejor. Estos deben contar con un motor eléctrico o varios muy potentes, una batería que lo alimente capaz de entregar una mayor potencia y que le permita una mayor autonomía cuando el coche funcione únicamente en modo eléctrico, y debe incluir la correspondiente mecánica de combustión (gasolina, diésel o gas).

En este tipo de vehículos, hay una toma de corriente para cargar baterías con la red eléctrica y un modo para circular en modo exclusivamente eléctrico, que es la principal diferencia con los coches híbridos tradicionales.

Las principales ventajas de los vehículos PHEV son:

  • Gozan de acceso exclusivo a los centros urbanos y en muchos casos puedes aparcar gratis.
  • Pueden circular por carriles Bus-VAO
  • Acceso a zonas de tráfico restringido
  • Pueden estacionar en zonas reservadas para vehículos eléctricos
  • En muchas ciudades con zonas de estacionamiento regulado este tipo de vehículos no pagan.
  • Tienen permitido circular los días de “Alerta de contaminación”.
  • Son fáciles de conducir
  • Bajos niveles de ruido y vibración, lo que permite una conducción más agradable y sin estrés.

¿Sus inconvenientes?

  • Red de puntos de recarga de batería insuficientes.
  • Cuando se agota la batería, su consumo es superior al de los coches convencionales.
  • Son más caros.

Una vez conocidas sus ventajas y desventajas más significativas, os hemos preparado un listado con los modelos híbridos enchufables que hay actualmente en el mercado en España:

  • Audi Q5 55 TFSIe Quattro
  • Audi Q7 e-Tron (2020)
  • BMW i3 Range Extender
  • BMW i3 94 Ah Range Extender
  • BMW i8
  • BMW i8 Roadster
  • BMW 225xe Active Tourer
  • BMW 330e iPerformance
  • BMW 530e iPerformance
  • BMW 740e iPerformance
  • BMW X5 xDrive 40e
  • DS7 Crossback E-Tense
  • Hyundai Ioniq PHEV
  • Kia Optima PHEV
  • Kia Niro PHEV
  • Mercedes C 300 e
  • Mercedes GLC 350 e 4Matic
  • Mercedes E 350 e
  • Mercedes GLE 500 e 4Matic
  • Mercedes S 500 e
  • Mini Countryman Cooper S E All4
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Peugeot 508 SW 2020
  • Porsche Cayenne S E-Hybrid
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
  • Porsche Panamera 4 E-Hybrid
  • Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
  • Range Rover Sport P400e
  • SEAT Tarraco FR PHEV 2020
  • Volkswagen Golf GTE
  • Volkswagen Passat GTE
  • Volkswagen Passat Variant GTE
  • Volvo S60 T8 Twin Engine
  • Volvo V60 T8 Twin Engine
  • Volvo XC60 T8 Twin Engine
  • Volvo S90 T8 Twin Engine
  • Volvo V90 T8 Twin Engine
  • Volvo XC90 T8 Twin Engine

En definitiva, los vehículos híbridos enchufables son una alternativa perfecta para recorridos diarios más cortos y cada vez irán apareciendo nuevas opciones mejoradas.

 

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