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Honda “e-Prototype”: el nuevo urbano eléctrico de Honda.

El nuevo “e-Prototype” fue presentado en el Salón de Ginebra como el primer modelo completamente eléctrico de la marca nipona. La producción de este modelo se iniciará a finales de 2019 y las ventas se esperan para principios del 2020.

Este Honda “e-Prototype” de 3,9 metros de largo, 1,5 de ancho y una altura de 1,7 metros, es divertido, práctico y tiene un diseño completamente distinto. En su exterior destaca que las puertas delanteras presentan tiradores escamotables quedando completamente integrados en la carrocería y en sus puertas traseras, los tiradores se ubican en los pilares posteriores. Además, todas las puertas están exentas de marcos y en la parte central del capó han colocado el punto de carga para facilitar su uso desde ambos lados del vehículo.
Otros elementos interesante en este “e-prototype” son sus retrovisores sustituidos por cámaras compactas y una moderna parrilla flanqueada con unos característicos grupos ópticos.

Eléctrico y minimalista, el nuevo “e-prototype” está montado sobre una plataforma completamente nueva que le permite tener una gran habitabilidad interior a pesar de sus dimensiones. Con un interior moderno, tecnológico y minimalista cuenta con detalles de confort, como su tapicería tipo “melange” y otros materiales de texturas similares que dan una sensación de confort y amplitud.

Resaltamos en su interior el aspecto tecnológico. Este honda cuenta con una doble pantalla horizontal que reúne un sin fin de servicios y aplicaciones y desde el que se podrá controlar todo el sistema de infoentretenimiento del vehículo. Además, incorpora de serie pantallas adicionales situadas en los extremos del salpicadero a modo de retrovisores y dispone de una cámara trasera digital que amplía el campo de visión del conductor y que se proyecta en el espejo retrovisor central.

En el apartado motor, destacar que el Honda “e-Prototype” es eficiencia y rendimiento en uno. Gracias a su plataforma EV ofrecerá una autonomía de 200km y una función de carga rápida que permitirá recargar el 80 porciento de la batería en tan solo 30 minutos. Además, este potente motor eléctrico cuenta con tracción trasera, concebido para lograr un rendimiento propio de coche urbano y conseguir una conducción divertida y gratificante.

En definitiva, el Honda “e-Prototype” combina tecnología, tradición y vanguardismo que lo dotan de un coche eléctrico urbano muy divertido y apto para el día a día.

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CONSEJOS PARA CONDUCTORES CON ALERGIA PRIMAVERAL

La llegada de la primavera resulta muy incómoda para muchos conductores alérgicos. Es importante ser consciente de cómo afecta a las capacidades para conducir y a la seguridad vial ser alérgico, por eso hoy os hemos preparado un listado con consejos que os pueden resultar de gran ayuda para combatir riesgos al volante ante posibles ataques de tos, estornudos, etc.

Consejos para conductores alérgicos

  1. Evita realizar viajes durante el amanecer y atardecer. Son las horas críticas para conducir, pues son las horas en las que más polen se concentra.
  2. Viaja con las ventanillas cerradas. Es importante intentar ir con las ventanillas subidas para evitar respirar aire del exterior.
  3. Aire acondicionado a punto. Es el mejor aliado en esta época de calor y polen, pero para que el aire acondicionado de tu vehículo funcione a la perfección y tu organismo no se resienta, es recomendable sustituir el filtro de polen del sistema de ventilación en estas fechas. De este modo, se obtiene la máxima potencia de filtrado evitando que entre una gran cantidad de elementos en el habitáculo por le sistema de ventilación.
    No obstante, recordarte que es mejor no usar mucho el aire acondicionado, pues reseca el ambiente y eso no te conviene.
  4. Evita los días calurosos y secos al volante. El 80% de las alergias de la primavera son por el polen y es justo en estos días calurosos y secos cuando más polen se concentra en el aire. Además, el sol hace que las partículas de polen queden retenidas más tiempo en el ambiente. Por ello, viaja en primavera pero en días menos secos y calurosos.
  5. Mantener el coche limpio creará un ambiente favorable. Mantener el interior del coche libre de polvo evitará agravar la alergia a los ácaros. Por eso es importante que las salidas de ventilación estén lo más limpias y sin polvo posible.
  6. Intenta dejar el coche aparcado lo más lejos posible de las zonas húmedas y evita aquellos lugares propensos al polen.
  7. Utiliza gafas de sol. Aunque mantengas las ventanas subidas, siempre siguen flotando en el aire esas partículas de polen y polvo que pueden entrarte en el ojo y ser muy molestas cuando están en época de alergias, provocando conjuntivitis u ojos llorosos. En este aspecto, aconsejamos utilizar gafas de sol que dificultarán la entrada en tus ojos de ese polvo y polen del ambiente, lo que reducirá los posibles efectos de la alergia.
    Recuerda: Si eres motorista, siempre con la visera del casco bajada.
  8. Temperatura del habitáculo baja. El polen suele quedarse donde más calor hace, por eso mantener una temperatura de 22ºC o menos es lo ideal, pues el polen preferirá quedarse en el exterior.
  9. Evita estresarte. Ante situaciones de estrés, el cuerpo reacciona generando una sustancia llamada “interleuquina”, una proteína que potencia la rinitis y la conjuntivitis provocando a su vez asma e inflamación.

A todos estos consejos recomendamos sumar algunos otros como:

  • No automedicarse. Los elementos combatientes de la alergia más comunes y efectivos son los medicamentos. Estos pueden haber sido prescritos o no por un médico, pero aunque contrarresten los síntomas como el picor, estornudos, lagrimeo, enrojecimiento de la piel, etc. suelen ser el enemigo número uno de la conducción. Los antiestamínicos, por ejemplo, suelen dar sueño, algo muy peligroso al volante. Recomendamos informar al médico si se va a conducir, pues este te recetará un tratamiento con los mínimos efectos de somnolencia.
  • Mantener un correcto mantenimiento de los filtros anti polen. Recomendable revisarlo y sustituirlo si fuese necesario.
  • Limpiar el coche siempre que se haya llevado en él a algún animal.
  • No ingerir alcohol. Aunque es evidente que al volante 0 alcohol tanto si eres o no alérgico, creemos importante recordarte que el alcohol puede aumentar el efecto de somnolencia de los medicamentos, poniendo en riesgo tu seguridad vial.

App recomendadas para combatir el polen

Hoy en día existen en el mercado aplicaciones que aunque no te ayuden a combatir la alergia si te permiten conocer los niveles de polen, llegando incluso a ofrecerte rutas alternativas con menor concentración de alérgenos y controlan la evolución de los mismos, entre otras acciones.
Las más conocidas son:

  • Polen Control
  • Niveles de polen
  • R-Alergo
  • com

Todas disponibles para IOs y Android, por lo que te recomendamos que las pruebes por tu seguridad al volante.

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Nuevo Mercedes- AMG GLE 53 4MATIC+, un semi-híbrido muy potente

El pasado 7 de Marzo Mercedes presentó en el Salón de Ginebra el nuevo Mercedes –AMG GLE 53 4MATIC+, la versión más prestacional y deportiva de la nueva generación del Mercedes-Benz GLE. Pero tendremos que esperar a Otoño para ver llegar las primeras unidades.

Se trata de un SUV de altas prestaciones cuyo éxito está en su diseño deportivo, su motor de seis cilindros de 435CV y un sistema eléctrico de 48 voltios que hacen de este modelo todo un semi-híbrido de lo más tentador.

 

Interior deportivo

El interior del nuevo GLE 53 4MATIC+ está muy cuidado. Encontramos detalles de calidad que le dan ese toque deportivo que tanto ha buscado la marca con esta versión. Elementos en fibra de carbono, asientos delanteros tapizados en cuero con costuras rojas en contraste, volante AMG Performance de cuero, techo forrado en negro o pedales y levas de aluminio, que ofrecen un puesto de mando casi de circuito.

La tecnología también está presente en este GLE 53 4MATIC+. Destaca un enorme cuadro de instrumentos digitales con dos pantallas de 12,3” y gráficos específicos AMG que completan el habitáculo. Además, cuenta con la interfaz MBUX con sistemas de reconocimiento de voz.

 

Exterior agresivo

Estéticamente podemos decir que se aprecian pocos cambios es su exterior, pero si muy llamativos con respecto a la versión “normal”. El protagonismo se lo lleva su gran parrilla exclusiva AMG que cuenta con 15 barras verticales, logo de la marca con doble aro y nuevas tomas de aire muy prominentes que le dan ese toque agresivo y deportivo.

En su vista lateral, se observan llantas de 20 pulgadas ampliables hasta 22 y discos de freno perforados con pinzas en plata. En su parte trasera destacan nuevas salidas de escape con formas redondeadas con escapes dobles a cada lado.

 

La clave, su motor

El nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ofrece aún más potencia que su versión anterior. Viene impulsada por un motor gasolina de 3.0 litros y seis cilindros en línea, con dos turbos y un compresor eléctrico que genera 435CV de potencia y 520Nm de par máximo. Gracias a su parte eléctrica, que recibe el nombre de EQ Boost, puede desarrollar 250NM de par adicionales en las salidas.

Además, el objetivo del motor EQ Boost es el de mejorar las prestaciones del coche, sin olvidarse de reducir las emisiones y su consumo. Además, apoya al sistema eléctrico de 48 Voltios, lo que permite al vehículo recuperar energía, actuando como un híbrido ligero. Sin duda cuenta con unas prestaciones de todo un gran deportivo: 5,3 segundos en pasar de 0 a 100km/h y con una velocidad máxima limitada de 250km/h.

Este modelo estará disponible con una caja de cambios automática AMG Speedshift de 9 velocidades y sistema de tracción total 4MATIC.

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La revolución tecnológica y el Renting como aliados en soluciones de movilidad

Que estamos en la era tecnológica es un hecho en nuestro día a día. La utilizamos para trabajar, para comunicarnos y como no, para movernos de un lugar a otro. En sólo unos años los coches han experimentado una evolución esencial. Nuevas motorizaciones, coches más potentes y sobre todo conectados, que han hecho que conducir sea una experiencia que va más allá del mero transporte de un lugar a otro.

 

Renting y tecnología

El nacimiento del renting fue un hito en el mercado de los vehículos para empresa, y a día de hoy, está muy integrado y estructurado y tiene un gran futuro, pues un tercio de estos vehículos que se matriculan en España proceden del renting y la tendencia va al alza. Además, nos estamos acercando a nuevos canales, como las Pymes y los particulares, que cada vez optan por renting en sus hogares como alternativa a comprar un coche. Esto nos permite deducir que el mercado de Renting en España está mucho más disperso y repartido que en otros países de la Comunidad Económica Europea.

Con todo esto, las empresas de renting como Autorent, ya no ofrecemos sólo vehículos, ofrecemos soluciones de movilidad. Nuestros clientes no solo se fijan en el precio, sino que van más allá. Buscan factores y herramientas que les aporte valor añadido, que les permita reducir costes, reducir las emisiones de CO2 o mejoras en la productividad, entre otras. De ahí que el coche conectado, la telemática, tecnología y renting flexible se unan para ofrecer soluciones de movilidad avanzadas y adaptadas.

 

Ventajas del coche conectado para el renting

Gracias a la telemática y a la tecnología, el vehículo conectado permite un mayor ahorro y nos brinda información relevante y de valor que nos permite dar soluciones de movilidad.

Hoy en día, los coches nos aportan información continua del estado del vehículo, kilometro recorridos, consumo, etc. De este modo, se puede programar el mantenimiento con tiempo, evitar problemas futuros y tomar medidas preventivas que reduzcan el coste de reparación, optimizar el valor residual y reducir los costes del seguro, entre otros. Esto es sólo un ejemplo de lo que la conectividad aporta a las empresas de renting, pero hay muchos más.

Es importante ser capaces de dar al cliente lo que necesita y sacar el máximo beneficio a la información que tenemos y atender a todas esas oportunidades que genera la tecnología.

 

En definitiva, el coche conectado y la tecnología son el futuro y con ellos, el renting flexible y adaptado a las necesidades de cada cliente. Para que esto funcione es importante evitar una separación entre el sector y los avances en el mundo digital, adaptándonos a nivel interno a esta transformación vital.

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DACIA SANDERO SERIE LIMITADA 2019, ¡MÁS COMPLETO Y EXCLUSIVO!

Dacia suma a su oferta una edición especial en su gama Sandero. Se trata del Dacia Sandero serie limitada 2019, mucho más exclusiva, equipada y atractiva. ¿Su referente? El Stepway, la alternativa más campera de Dacia, sobre el que han añadido una serie de características estéticas que mejoran su estilo y un equipamiento más completo, que lo hacen mucho más exuberante.

Este nuevo modelo “Serie Limitada 2019” estará disponible en el mercado por tiempo específico y parte con un precio más elevado que el resto de los modelos de la gama, pero tendrá una dotación más completa.

Destacamos el sistema de infotainment MediaNav Evolution con una pantalla táctil de 7 pulgadas, donde quedará reflejada la información del tráfico en tiempo real. Además, se incorporan elementos de calidad como volante de piel ajustable en altura y profundidad, navegación integrada, Bluetooth, conectividad MirrorLink y USB, entre otros.

Otras de las características que destaca en este Dacia Sandero Serie limitada 2019 es su seguridad, con equipamiento relevante como: Asistencia para la frenada de emergencia, ayuda para arranque en pendiente, control de velocidad de crucero, miltiples Airbags, preparación Isofix o sensores para el aparcamiento trasero.

En su exterior completan los cambios unas llantas de aleación de 16 pulgadas Serie Limitada 2019, barras de techo longitudinales y unas molduras para la carrocería sin pintar.

En el apartado mecánico, el nuevo Dacia Sandero Serie Limitada 2019 monta el motor de gasolina de 0,9TCe de 90 CV y 140 Nm de par máximo, asociados a una caja de cambios manual de 5 velocidades y sistema de tracción delantera. Además, Dacia apuesta por los combustibles alternativos a través de una opción bifuel alimentada por gasolina GLP con idéntica potencia.

En definitiva, aunque la marca está trabajando en el relevo generacional del Sandero para el 2020, por el momento apoya al modelo actual con esta versión especial que ya está en nuestro mercado, Dacia Sandero Serie limitada 2019.

 

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Consejos para conducir por la noche y no morir en el intento

La poca visibilidad, el deslumbramiento o la visión borrasa, entre otros… son algunos de los factores que hacen que conducir de noche se vuelva una situación incomoda. Además, el invierno y sus pocas horas de luz, hacen que muchos conductores comiencen y finalicen el día conduciendo de noche. Si a todo esto le sumamos que las condiciones meteorológicas adversas pueden provocar situaciones indeseadas, estos consejos y trucos para conducir de noche te pueden resultar muy útiles.

¿Cuáles son los riesgos de viajar de noche?

Viajar o conducir por la noche conlleva una serie de riesgos que no existen durante el día:

  • Menor campo de visión. Por la noche se ve peor que por el día aunque llevemos los mejores faros del mercado en nuestro vehículo. Tenemos menor campo de visión, por lo que ante cualquier obstáculo en la calzada, animal o desvío, nos resultará más complicado verlo y tendremos menos tiempo para reaccionar.
  • Mala visión: La capacidad de reacción depende de la reacción del conductor en un 90% y esta se ve reducida considerablemente durante la noche. Según un estudio llevado a cabo recientemente, el 32% de los conductores con problemas de visión tienen dificultades para conducir por la noche pues tienen mayor sensibilidad al deslumbramiento y a la visión borrosa.
  • Somnolencia: El sueño es el principal enemigo de un conductor, a veces nos llega y se produce por pocos segundos sin ser conscientes de ello. Para evitarlo, es recomendable organizar el viaje (Si es largo) y parar cada cierto tiempo para descansar.
  • Animales nocturnos: Estos animales de habítos nocturnos cruzan la calzada pudiendo ocasionar un susto y accidentes que pueden resultar graves. La mejor manera de evitar estos encontronazos es reduciendo la velocidad en las zonas donde abunden este tipo de animales, ciervos, caballos, jabalíes, conejos, etc…
  • El frío: Por la noche hace más frio que por el día, independientemente de la estación en la que nos encontremos, por lo que no está de más llevar ropa de abrigo en el coche. Abrigarnos nos puede venir bien en caso de tener que esperar a la grúa o si, por algún motivo, tienes que pasar horas en el coche parado sin calefacción.

Trucos para conducir de noche

Debido a los peligros a los que nos enfrentamos al conducir por la noche, el riesgo de accidentes aumenta, por lo que aquí van esos consejos que tanto os prometíamos y que os van a hacer la conducción por la noche mucho más agradable.

  1. Mantén los faros y parabrisas limpios para tener una mejor visión.
  2. Comprueba que los sistemas de iluminación del coche funcionan correctamente. Una buena iluminación te va a dar seguridad y comodidad a la hora de conducir.
  3. Utiliza las luces de carretera, pero cuidado con no deslumbrar a ningún conductor. Por eso te recomendamos no utilizarlas cuando se aproxime algún coche o el vehículo al que sigues este demasiado cerca.
  4. Si el coche que se aproxima en sentido opuesto olvida cambiar las luces, recuerda acercarte lo máximo que puedas a la derecha para evitar que te deslumbre.
  5. Usa luces antiniebla siempre y cuando la visibilidad sea inferior a 100 metros.
  6. Adapta la velocidad a las condiciones de iluminación de la vía y aumenta la distancia de seguridad para tener mayor tiempo de reacción.
  7. Asegurate que puedes frenar dentro del espacio que iluminan tus faros.
  8. Ante un día gris, enciende las luces de cruce.
  9. Si estas cansado, tienes lagrimeo, fatiga ocular o picos de ojos…, para, descansa, tomate algo que te active y continua el viaje.
  10. No uses la luz interior del habitáculo mientras conduzcas, pues provoca contraste entre el interior y el exterior reduciendo la visión.

En definitiva, ten en cuenta la lista de problemas y soluciones que te proponemos si circulas de noche para evitar posible riesgo de accidente.