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¿Qué ofrece el nuevo Opel Grandland X híbrido enchufable?

Los híbridos se presentan como una alternativa perfecta para todos aquellos conductores que se preocupan por el medio ambiente, por ello Opel ha decidido electrificar su gama y ya ha presentado el Opel Grandland X. Un SUV híbrido enchufable que forma parte junto al “Mokka X” y “Crossland X” del tope de gama de los Crossover de Opel.

Este Grandland X de Opel cuenta con cuatro modos de conducción: Eléctrico, híbrido, 4×4 y deportivo. Podemos pasar de un modo a otro pulsando simplemente un botón. Dentro del modo eléctrico o “cero emisiones” se pueden recorrer hasta 50 km, dentro del modo híbrido es el propio vehículo el que decide cuál es la opción más eficiente y con el modo 4×4 el vehículo activa su eje trasero para obtener una máxima tracción.

Por defecto, este Opel Granland X híbrido enchufable arranca en modo eléctrico para aprovechar desde el primer momento todo el par motor. Una vez que se pasan los 50km de autonomía, este SUV se sirve del motor de combustión.

Este Grandland X se convierte en uno de los modelos más potentes y con más virtudes de Opel. Además, estamos ante un SUV que destaca dentro de su segmento por su relación calidad/precio.

La gama Opel Grandland X PHEV se puede escoger con hasta dos posibles acabados: Selective y Ultimate, que cuentan con muy buen equipamiento.

Dentro del acabado “Selective” se incluye: seis airbags, ESP, alerta de colisión frontal, climatizador bizona, control de velocidad, detector de presión de neumáticos, freno de mano eléctrico, cámara de 360 grados, asientos delanteros AGR, lector de señales de tráfico, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, pilotos traseros LED, radio IntelliLink, retrovisores eléctricos calefactables y volante multifunción de cuero, entre otras funciones.

Por su parte, dentro del acabado “Ultimate” añade, entre otros elementos, acceso y arranque sin llave, asientos AGR calefactables, control de ángulo muerto, cristales oscurecidos, cromados exteriores, faros adaptativos inteligentes AFL3 Full LED, iluminación ambiental, llantas de aleación de 19″, navegador, pack visibilidad con Park&Go, parabrisas calefactable, pedales deportivos y techo bitono.

En su estética lo más destacable es la carrocería bitono, con opción del capó y el techo en negro según el acabado seleccionado.

En el apartado mecánico, este Opel Grandland X PHEV combina un motor de gasolina de cuatro cilindros e inyección directa de 200CV y dos motores eléctricos que ofrece una potencia de 109CV, llegando a alcanzar una potencia total de 300CV cuando ambos motores cooperan juntos. Además, cuenta con una batería de iones de litio de 13,2 kWh.

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ULTIMA CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONCIENCIACIÓN DE LA DGT

La DGT inicia este Lunes una nueva campaña de vigilancia y concienciación que estará en marcha hasta el próximo domingo 6 de Octubre. El objetivo no es otro que vigilar el uso de los sistemas de retención como los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil (sillitas).

Según datos de la DGT hace unos años se registraron un total de 190 fallecidos por no hacer uso del cinturón de seguridad. Ante estos datos, importante señalar que desde su implantación , el cinturón de seguridad es uno de los elementos que más vidas ha salvado. Es un elemento imprescindible y efectivo, por lo que su uso es obligatorio evitando muchas muertes por accidente en carretera. ¿Qué excusa puede haber para no utilizarlo?

Por otro lado, si nos centramos en los sistemas de retención infantil, vemos que es aún más preocupante. El 75% de las muertes y el 90% de las lesiones que se producen por no llevar debidamente a los menores en estos sistemas, se podría haber reducido si los padres estuviesen adecuadamente concienciados de su uso correcto.

 

VIGILANCIA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD Y RETENCIÓN INFANTIL.

Con esta campaña la DGT pretende aumentar la vigilancia del uso del cinturón mediante el incremento de las patrullas que vigilarán su uso en las carreteras. Pero además, se reforzará con controles aleatorios, patrullas en vehículos camuflados en marcha, cámaras de tráfico fijas y medios aéreos (Pegasus y drones).

No utilizar cinturón de seguridad se penaliza con una multa de 200 euros y una retirada de 3 puntos en el carné de conducir. No llevar el cinturón y ponérselo mientras el agente de acerca no exime de la multa

¿Qué ocurre con la vigilancia de las sillitas de los más pequeños?
Los menores con altura igual o inferior a 135 centímetros deben utilizar siempre un sistema de retención homologado y que esté adaptado a su altura y peso. Hay en el mercado multitud de opciones diferentes que se pueden adaptar mejor a los menores. El uso incorrecto de esta medida conlleva la inmovilización del vehículo y una multa de 200 euros y 3 puntos menos en el carné, tal y como ocurre si no llevas el cinturón puesto.

 

En definitiva, la DGT estos días no va a permitir excusas por lo que abróchate a la vida al subirte al coche y protege a los más pequeños con los sistemas de retención infantil adecuados.

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HYUNDAI TUCSON 2019; EQUIPADO, SEGURO Y EFICIENTE

La tercera generación del SUV Superventas de Hyundai no decepciona. Hyundai Tucson Lleva todo el año pisando fuerte gracias a la completa equipación en tecnología y seguridad que incorpora. Además, esta nueva generación incluye en su oferta una interesante versión micro-híbrida con un cambio automático de ocho velocidades.

Estamos ante un Crossover de calidad que probablemente vuelva a ser un superventas para la marca gracias a su diseño amplio, elegante, seguro y eficiente, perfecto para las familias y su día a día.

El restyling del Hyundai Tucson se ofrece en cuatro niveles de acabado: Essence, Klass, Tecno y Style. Todos y cada uno de estos acabados incluyen seis airbags, ESP, asientos delanteros regulables en altura, capó activo de protección a los peatones, control y limitador de velocidad, Bluetooth, climatizador, puertos USB, luces diurnas LED, llantas de aleación, sensor de aparcamiento, volante de cuero y multitud de alertas a la conducción, entre otros. Según versión se contará con mayores prestaciones de seguridad como, monitor 360 grados, frenado autónomo de emergencia, control de ángulo muerto, etc., para hacer tu conducción mucho más confortable.

Estéticamente los cambios del nuevo Tucson no son muy significativos, pero si han incorporado ciertos detalles que lo hacen especial: nuevos faros con tecnología Full LED, parrilla y portón trasero rediseñados y pilotos renovados. Además, en esta ocasión la marca ofrece la posibilidad de escoger llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y entre 11 colores exteriores distintos.
Destaca también, el doble tubo de escape que le da un aspecto deportivo y potente. Además, debemos resaltar que la estética que tiene este Hyundai Tucson tiene sentido aerodinámico que le otorga mayor estabilidad a alta velocidad, seguridad y permite un consumo más óptimo.

En su interior destaca pantallas flotantes de 8 pulgadas con sistema de navegación e infoentretenimiento, compatibilidad con Apple Car Play y Android Auto, puertos USB y opción de incluir cargador inalámbrico para el Smartphone

En cuanto a la oferta de motores, Hyundai Tucson 2019 cuenta con varias alternativas: motores gasolina, diésel y una variante microhíbrida. Todas las opciones ofrecen grandes prestaciones y cumplen con la normativa de Emisiones Euro VI.
Los dos motores gasolina son el 1.6 GDi de 132 CV con cambio manual de 6 velocidades y una versión turbo de 1.6 GDi de 177CV con la opción de cambio manual o automático y con tracción 4×2 y 4×4.
Los motores diésel se presentan en 3 versiones: 1.6CRDi con 116 o 136CV y el 2.0 CRDi de 185CV con tecnología híbrida 48V. Esta última versión es híbrida que aporta una potencia de 12 kW, lo que le permite reducir el consumo en un 7% y por ello, cuenta con la etiqueta medioambiental ECO.

Es sin duda el vehículo de moda en el sector de la automoción por su calidad, dimensiones y precio competitivo.

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¿Qué es y qué ventajas tiene el Diésel R33 o “Diesel Azul”?

Blue Diésel R33, es el nuevo “Diésel azul” que va a revolucionar el mercado de los combustibles, pues estamos ante un biodiésel que conseguirá reducir las emisiones contaminantes en un 20%.

Se trata de un biocombustible compatible con cualquier coche Diésel del mercado, tenga la antigüedad que tenga y aunque todavía no está disponible en ningún surtidor, su llegada se espera pronto. Según afirma su fabricante, ya ha pasado todos los controles necesarios para demostrar que cumple con la normativa europea DIN EN 590.

 

¿Qué es el Diesel 33 o Diesel Azul?

Se trata de un biodiesel similar al que repostamos hoy en día, pero con una formulación más específica que emite un 20% menos de CO2 que el gasóleo convencional. Es decir, es un biocombustible mucho más limpio que el resto por su composición.

La nueva fórmula del “BlueDiésel R33” añade un 33% de residuos y parafinas procedentes de aceites de cocina reutilizados, lo que ayuda a suavizar el impacto en el medio ambiente. El resto, menos de un 70%, es Diésel procedente del petróleo convencional junto a otros adictivos para mejorar sus prestaciones. La diferencia radica principalmente en ese 33%, pues el diésel actual o gasóleo B7, solo contiene un 7% de biodiesel.

 

¿Quién es su fabricante?

Son varias las empresas que forman parte de este proyecto, pero Volkswagen es uno de los que están apostando más fuerte por que salga adelante ese nuevo biocombustible. Junto a la marca alemana se han unido al proyecto Bosch, Shell y la universidad alemana de Coburg.

Según afirman, ya se han llevado a cabo las primeras pruebas con el biodiesel en las estaciones de servicio que Volkswagen dispone en Wolfsburgo y Salzgitter (Alemania), con el fin de dar comienzo cuanto antes a la producción en serie de este Blue Diésel R33.

 

¿Cuáles son sus Ventajas e inconvenientes?

Son muchas las ventajas, como ya hemos comentado previamente, pues además de recudir las emisiones de los coches diésel en un 20% se consigue reutilizar aceites para reducir el impacto de estos en el medio ambiente. Pero no todo son ventajas, puesto que este tipo de biodiesel pierde propiedades a corto plazo y suele ser más caro que el diésel actual.

 

En definitiva, teniendo en cuenta que el 57% del mercado actual está compuesto por coches diésel, la llegada del Diesel R33 al mercado europeo es una buena noticia que conseguirá mantener este tipo de vehículos y evitar su desaparición por completo y reduciendo su emisión para adaptarse a la nueva normativa.

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Ford Puma Titanium X; exclusivo y semihíbrido

Ford Puma Titanium X es una de las novedades que Ford presenta estos días en el Salón de Frankfurt 2019. Un SUV compacto de nueva creación que se encontrará disponible a partir de diciembre de 2019.

Este nuevo Ford Puma Titanium X 2020 es una versión con características Premium que otorgará exclusividad y estilo a este crossover urbano de pequeñas dimensiones. Además, es uno de los modelos más atractivos gracias a su imagen y la tecnología que incorpora, aspecto que la firma quiere destacar del Ford Puma 2020 en Frankfurt.

Estéticamente se parece mucho a sus hermanos Ford Focus y Ford Fiesta. Mide 4,19 metros de largo y cuenta con un frontal al estilo Ford muy reconocible, un lateral marcado y una zaga con un pequeño alerón. Además, resaltan los embellecedores de los faros antiniebla, que se encuentran integrados en las entradas de aire, el nombre del coche bien grande y un difusor integrado en el parachoques. Pero el exterior destaca por las llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de diez radios en color gris perla.

El interior del nuevo Puma Titanium X incluye la tecnología más avanzada y el máximo confort para sus ocupantes. Incorpora una instrumentación digital de 12,3 pulgadas, volante de efecto cuero y acabados en madera. Además, otra de las novedades que podemos encontrar en este modelo es que dispone de asiento delanteros con masaje lumbar y fundas de asiento intercambiables y lavables. Este tipo de fundas disponen de un sistema de cremalleras que hacen que se puedan quitar con total facilidad. Todo un detalle perfecto para familias ¿no creéis?

Algo por lo que destaca el nuevo Ford Mula Titanium X es por la gran cantidad de ayudas a la conducción con las que cuenta. Cuenta con el sistema CoPilot 360 grados que ofrece, mantenimiento de carril con corrección activa del volante, control de crucero adaptativo, sistema de reconocimiento de señales y función esquiva en caso de colisión. En el apartado de conectividad, incluye el sistema de info-entretenimiento Ford SYNC 3 con uso activo de Bluetooth y compatibilidad total con Apple CarPlay y Android Auto. Y para rematar, algo que dota de calidad al SUV urbano es su climatizador bizona y los sensores de aparcamiento traseros, sensor de lluvia, recarga inalámbrica para dispositivos móviles y portón trasero con apertura manos libres.

En cuanto a los motores, bajo el capó de este Puma 2020 también encontraremos una selección de mecánicas electrificadas mediante tecnología semihíbrida (MHEV) de 48 Voltios de Ford. Este motor de gasolina 1.0 EcoBoost está disponible en dos niveles de potencia: 125 y 155 CV.

Gracias a este sistema semihíbrido, se consigue reducir el consumo de combustible y emisiones (según ciclo WLTP) hasta en un 9%. Más adelante llegarán más opciones igual de eco.

En definitiva, estamos ante un Corssover del que todavía no conocemos su precio, pero sí estamos seguros que va a pisar fuerte dentro de su segmento gracias a todas las prestaciones que incluye y su mecánica electrificada, perfecta para un coche urbano como este.

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NOVEDADES DEL SALÓN DE FRANKFURT 2019

Desde el pasado 12 de septiembre y hasta el 22, se celebra el tan esperado Salón del Automóvil de Frankfurt. Se trata de su 68º edición y es una de las citas más importantes y relevantes para el mercado Europeo del automóvil. Se celebra cada dos años alternativamente con el de París, y convierte a la ciudad Alemana en la capital mundial del automóvil.

Es uno de los eventos más esperados donde se da a conocer al mundo los modelos de producción y prototipos que marcarán el futuro del sector.

El salón de Frankfurt abre sus puertas al público para presentar todas las novedades más relevantes de la segunda mitad del año, tanto de vehículos que están en producción como de prototipos que muestran la forma que tomará la industria en el futuro.

Todo tipo de marcas cuentan con presencia en el evento este año, pero sobre todo los grandes fabricantes alemanes – Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen y Porsche- que aprovechan esta cita tan importante para presentar ante su público todos sus últimos lanzamientos y novedades.

Muchas marcas presentes pero también grandes ausencias, como: Mitsubishi, Citroën, Peugeot, DS, Alfa Romeo, Jeep, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota, Ferrari o Volvo-

Como ha venido ocurriendo en otros salones importantes, como en el Salón de Ginebra del pasado mes de Mayo, la electrificación mecánica y la carga tecnológica serán dos de los principales reclamos. Este año acude al Salón la marca de vehículos eléctricos “Polestar”.

Puedes acudir al evento comprando tus entradas Online o en la propia taquilla. Estos serán algunos de los vehículos que se podrán ver en el Salón de Frankfurt 2019:

Audi:

BMW:

FORD:

HONDA:

HYUNDAI:

KIA:

LAMBORGHINI

LAND ROVER:

MERCEDES:

MINI:

OPEL:

PORSCHE:

RENAULT:

SEAT:

ŠKODA

SMART:

VOLKSWAGEN:

 

Puedes actualizar el listado con todas las novedades cada día a través de la página oficial del Salón de Frankfurt.

Os iremos informando en detalle de estos modelos en nuestras siguientes entradas.