Toyota anuncia la puesta al día de su popular vehículo Auris, que en su versión de 2016 ha sufrido algunos pequeños cambios, que, no por pequeños, carecen de importancia.
El aspecto exterior, sus ópticas o sus paragolpes, se mantienen, así que no busquéis cambios estéticos.
Los mayores cambios se han producido en el sistema hibrido y en la recolocación de los elementos de conducción., situados ahora en el centro. Además se han desarrollado dos nuevos colores: gris meteoro y azul océano.
La interfaz del sistema multimedia ha sido actualizada, introduciendo mejoras en el sistema de infoentretenimiento Toyota Touch 2 que cuenta con una pantalla de 7 pulgadas y nuevos menús.
CAMBIOS EN EL HÍBRIDO
Según informaciones de la propia Toyota, la versión híbrida, ha recibido un “reajuste” de su sistema híbrido para ofrecernos una mejor experiencia de conducción, prometiendo una sensación de aceleración más lineal.
El Auris hibrido es una ganga si de dinero hablamos. Las emisiones de CO2 de sólo 79 g / km y el consumo de combustible en ciclo combinado de sólo 3,5 l / 100 km ofrecen a los conductores un importante ahorro en el mantenimiento e incentivos fiscales.
La tecnología híbrida de Toyota se ha establecido por completo como una opción del sistema de propulsión convencional, y extraordinariamente silenciosa experiencia de conducción del híbrido Auris, suave, relajado y libre de estrés ha demostrado ser cada vez más popular entre los clientes.
El modelo híbrido representa en la actualidad más del 50% de todas las ventas Auris en Europa occidental, una mezcla se espera que crezca aún más en los próximos años. Dado que el sistema de propulsión híbrido se hizo disponible en la gama Auris, más de 200.000 unidades se han vendido, y hoy, el Auris es el híbrido más vendido en Europa.
Por otro lado, aparte de esta mejora, cabe destacar que la gama Auris seguirá estando conformada por un motor de gasolina (los 120T), además de por otros dos conocidos motores diésel: los 90D y 115D. Además, podremos acceder a cuatro niveles de equipamiento, que reciben los nombres de Business, Active, Feel! y Advance.
Hay que tener en cuenta que el único que experimenta alguna mejora en materia de equipamiento es el Feel! que a partir de ahora vendrá equipado de serie con sistema de entrada sin llave en la puerta del conductor y copiloto y apertura de maletero (Smart Entry).
Fabricados en exclusiva en la planta de Toyota Motor Manufacturing United Kingdom en Burnaston, Derbyshire (Reino Unido), los nuevos Toyota Auris 2016 están ya a la venta en toda Europa.
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