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¿A qué hay que poner más atención al conducir en verano?

Estamos en la época del año en que los vehículos que transitan por las carreteras Españolas se multiplican debido a las vacaciones de Verano y a la gran cantidad de personas que deciden viajar en coche. Es por esto que conducir en verano conlleva un enorme riesgo y se hace necesario prestar una mayor atención a ciertas situaciones como:

  1. Motos y bicicletas: En verano aumenta el uso de este tipo de vehículos ligeros, por lo que se deberá estar muy alerta por si te topas con alguno por la carretera para evitar accidentes.
  2. Tramos en Obras: Muy posiblemente en verano te encuentres con más trabajos en la carretera, pues según informan las administraciones, aprovechan esta época porque muchas personas están de vacaciones y suele haber menos coches circulando por las distintas vías. Aún así, presta más atención a los cambios de señalización y respétalos.
  3. Golpes de calor: Hay muchos factores que pueden ayudarte a evitar el calor extremos dentro del vehículo, como ya te hablábamos en nuestro artículo “Consejos para conducir seguro en verano”, pero hay dos factores que se consideran imprescindibles: hacer uso del parasol, pues este puede reducir hasta en 10 grados la temperatura del vehículo y sobre todo, revisar el estado del aire acondicionado.
  4. Reventón de neumáticos: Las altas temperaturas del verano hacen que el asfalto alcance temperaturas tan elevadas que afectan directamente al neumático. Lo calientan y esto aumenta la posibilidad de sufrir un pinchazo o reventón. Te recomendamos llevar siempre en el vehículo una rueda de repuesto y las herramientas necesarias para sustituirla.
  5. Distracciones al volante: El uso del teléfono móvil durante la conducción multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un accidente. Además, bajar las ventanillas o subir el volumen de la música, entre otros, son distracciones que también ponen en riesgo tu seguridad en carretera y la de tus acompañantes.
  6. Conductores dormidos: En verano, los días se alargan y las horas de descanso se reducen. Los cambios de hora afectan directamente a nuestro sueño, por lo que nuestra capacidad de reacción al volante se ve directamente afectada. Procura mantenerte despierto y descansar lo suficiente para no ponerte en riesgo al volante.
  7. Conducción bajo los efectos del alcohol: En esta época en la que la mayoría de los españoles nos vamos de vacaciones, tenemos más días y noches de ocio, lo que puede hace que aumente el número de infracciones por conducir ébrio.
  8. La operación salida y retorno: Importante tener en cuenta que estos días las carreteras se masifican de vehículos por lo que se aconseja utilizar otros días para moverse y siempre consultando el estado de las carreteras previamente.

Estas son las situaciones más comunes que se tiene que tener en cuenta. Préstales atención y disfruta de un verano seguro.

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El limitador de velocidad inteligente será obligatorio a partir de 2022

A partir de Mayo de 2022 todos los coches que se vendan en la Unión Europea deberán estar equipados con un limitador de velocidad inteligente (ISA). Con esta medida, la UE ha remarcado que se pretende reducir la mortalidad vial en un 20%.

El pasado mes de Abril el Parlamento Europeo dio luz verde a esta normativa y a la instalación de 9 sistemas de seguridad más en todos los modelos de turismos y furgonetas ligeras con el fin de reducir los accidentes en carretera.

Este sistema es capaz de reconocer los límites de velocidad existentes en cada tramo de la red viaria y consigue adaptar la velocidad a estos límites. A través de cámaras que detectan señales, mapas y datos extraídos del GPS, el ordenador de a bordo pondrá al conductor en sobreaviso de la velocidad máxima que deberá llevar cuando circule por ese tramo.

Aunque el sistema vendrá obligatoriamente instalado de serie, siempre se podrá desactivar si se desea. El controlador se podrá desconectar, pero cada vez que el coche arranque se volverá a activar. El fin es ir acostumbrando al conductor a que lo utilice y concienciarle de las ventajas pues en un futuro podría aprobarse su uso obligatorio.

Además de reducir la siniestralidad en carretera, este dispositivo dE seguridad ayudará a los conductores a evitar multas, según declaró la eurodiputada del PSOE, Inés Ayala.

Se trata de una medida que la DGT ya propuso el año pasado como medida obligatorio en los vehículos para mejorar la seguridad vial y añadían la necesidad de equipar los vehículos con nuevos sistemas de seguridad, a lo que la Eurocámara da respuesta.

Según la normativa aprobada, todos los vehículos deberán ir equipados con mecanismos de frenado inteligente, sistemas avanzados de advertencia por distracción, mantenimiento de carril, señal de frenado de emergencia e interfaz para instalar alcoholímetros antiarranque, entre otros.

Pero esta normativa no será solo obligatoria para turismos o furgonetas ligeras, la nueva normativa también afecta a los grandes vehículos, como caminones y furgones, que a partir de 2025 deberán incorporar nueva tecnología de seguridad y sistemas de alerta a la conducción.

En definitiva, una medida que a pesar de suponer un incremento del precio del vehículo, salvará la vida a 24.794 personas y evitará 140.740 heridos graves, según un estudio realizado por la Comisión Europea. Además, supondrá una ventaja notoria en cuanto a materia medioambiental, reduciendo en un 8% las emisiones de dióxido de carbono.

Os compartimos algunos datos publicados por la Comisión Europea sobre seguridad vial registrados en la UE:

SEGURIDAD VIAL EN LA UE

 

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CONSEJOS PARA CONDUCIR SEGURO EN VERANO

Acabamos de entrar en el verano y como cada estación tienes sus pros y contras al volante.
En verano hay muchas más horas de luz que en cualquier otra época del año y las condiciones al volante son mucho más seguras, pero esto no quita para que haya otros factores, como el calor y el sol, que pueden poner en riesgo tu seguridad mientras conduces. Como nos preocupamos por ti y tu vehículo, aquí te dejamos algunos consejillos para que viajar y conducir en verano sea más llevadero.

Desde el Comisariado Europeo del Automóvil CEA alertan de varios puntos básicos que se deben considerar cuando se utiliza el coche en esta época de calor.

  1. Revisa la documentación del vehículo: Asegúrate que llevas el carnet de conducir, el permiso de circulación, la ficha técnica del vehículo, el seguro y la ITV en regla.
  2. Puesta a punto del coche: No es obligatorio pero si recomendable realizar una revisión de tu coche al inicio del verano. Importante comprobar, por ejemplo, que los líquidos, los limpiaparabrisas y las ruedas están en buen estado.

Pero además de estos puntos, hay otros factores que se deben considerar:

  • Hidratarse con agua o zumos y evitar las bebidas demasiado azucaradas o con alcohol es fundamental.
  • Conduce con gafas de sol: Utiliza gafas de sol adecuadas para evitar deslumbramientos solares o problemas de visión por un exceso de luz. Te recomendamos también utilizar el parasol para frenar el impacto directo del sol.
  • Evitar las horas centrales del día para conducir. Aunque muchas veces es inevitable, intenta no coger el coche de 2 a 4 de la tarde, pues son las horas del día que más calor hace. Las mañanas, las madrugadas y atardeceres son los momentos perfectos para utilizar el coche en verano.
  • Cuidado con la temperatura: Tener en la cabina demasiado calor puede conllevar a los mismos síntomas que sobrepasar la tasa de alcohol. Pero abusar del aire acondicionado tampoco es recomendable, pues supone un gasto de combustible importante. ¿lo ideal? Llevar una temperatura entre los 21 y 23 grados.
  • Utiliza ropa ligera: Llevar ropa cómoda y ligera para evitar el calor, tanto si realizas un trayecto corto como largo. Además, no utilices chanclas porque podrían engancharse con la alfombrilla o deslizarse y suponer un problema y te podrían multar si te para la policía.
  • Seguridad vial: Aumenta la distancia de seguridad y reduce la velocidad, sobre todo en las horas de más calor.

¿Y si haces un viaje largo en coche?

Si vas a realizar un viaje largo en esta época, además de los puntos anteriores te recomendamos que:

  • Planifiques tu ruta: Revisa el itinerario, las condiciones meteorológicas, el estado de las carreteras y el tráfico, tal y como recomienda la DGT.
  • Descanses con frecuencia antes y durante la marcha: La web oficial de la Guardia civil recomienda además de dormir lo suficiente el día anterior, descansar cada dos horas para evitar el cansancio o la somnolencia. Estira las piernas, come algo, relájate y tómate tu tiempo antes de reanudar la marcha.
  • Evites las comidas copiosas antes de conducir: No comas mucho, esto podría ocasionar somnolencia o fatiga.
  • No sobrecargues el vehículo en exceso: Cuida el equipaje y su distribución. Llenar el coche en exceso y saturarlo de peso podría perjudicar a la estabilidad del coche, el frenado y el consumo.

Siguiendo estos consejos te aseguras disfrutar de un buen verano, evitar accidentes y apostar por la seguridad al volante.

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VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL USO DE PLÁSTICOS EN LOS AUTOMÓVILES

El plástico está muy presente en todos nuestros vehículos. Nos solemos quejar con bastante frecuencia que los coches actuales se abollan y arrugan fácilmente con el mínimo toque o roce, dando esa sensación de baja calidad o que la protección que nos ofrecen es mínima… ¿Es todo esto cierto? ¿Contamos con menos seguridad por usar materiales de plástico en la fabricación de los automóviles?

VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL PLÁSTICO EN EL COCHE

Empecemos por enmarcar las principales ventajas e inconvenientes de usar plástico en los coches.

Inconvenientes:

  • Menos adherencia con ciertas pinturas
  • Mayor sensibilidad frente a disolventes
  • Es un material más blando aunque no tiene por qué suponer un inconveniente al 100%, como os contaremos más adelante.

Ventajas:

  • Cuenta con muchas propiedades que abren un gran abanico de posibilidades de diseño y personalización de vehículos
  • Se adapta fácilmente a distintas formas y posiciones
  • Se puede pintar y reparar con facilidad
  • El plástico es más resistente a la humedad y no se oxida.
  • Reduce el ruido del vehículo
  • Es un material reciclable, lo que es una de las ventajas más importantes, porque le medioambiente ha agradecido considerablemente que los vehículos incluyan plástico, y no sólo por tema reciclaje. Al tratarse de un material sintético reduce mucho el peso de los vehículos, lo que ha permitido reducir las motorizaciones y por tanto, las emisiones contaminantes. Sin plástico no se cumplirían los límites marcados por Europa en cuanto a emisiones de CO2 permitidas.
  • Reduce el peso del coche. Actualmente pesan entre 100 y 150 kg, mientras que si fueran de metal el peso aumentaría hasta los 300-350kg.

 

¿POR QUÉ ES FUNDAMENTAL EN LA SEGURIDAD VIAL?

Todo se reduce a la dinámica. Cuando en un accidente de tráfico dos vehículos chocan entre sí, toda esa fuerza que se produce en el impacto se traduce en una presión que deforma ambos elementos. Si estos elementos presentan una gran rigidez y resistencia a la deformación, como ocurría con los coches de chapa antiguos, el impacto es mayor, trasmitiendo toda esa presión o fuerza a los ocupantes del vehículo.

Antes se pensaba que cuanto más resistente fuera un vehículo más seguro era para sus ocupantes, pero gracias a varios estudios se ha demostrado que no es así. Como alternativa se presentó el plástico, gracias a su gran flexibilidad y deformabilidad se traduce en una gran capacidad de absorción de los impactos. Pues a mayor deformación del vehículo menor presión para los ocupantes. Pero que un vehículo sea más seguro por el uso de plástico no quiere decir que un coche tenga que estar hecho única y exclusivamente de plástico, pues no tiene tanta resistencia, lo que podría ocasionar que los ocupantes salgan despedidos o envueltos en un amasijo de piezas.

Por todo ello, la combinación perfecta es un equilibrio entre plástico y metal e implantar cada uno de ellos donde más convenga. De ahí esa sensación que tenemos que las carrocerías de hoy en día se abollan fácilmente.

Gracias al plástico, se han podido mejorar las características de los automóviles haciéndolos más seguros. En el futuro esperamos que científicos e ingenieros encuentren fórmulas que puedan sustituir al metal y hagan los coches más ligeros y además, respeten el medioambiente, faciliten el reciclaje y a su vez mejoren los costes de fabricación, con menos instalaciones y el uso de un menor número de plásticos manipulables.
Pero hasta que eso llegue, la tarea de los fabricantes de vehículos pasa por el reciclaje y reutilización de materiales y crear bioplásticos biodegradables en el tiempo que contaminen menos y generen menos residuos.

En definitiva, no por ser más endeble es menos seguro, por lo que apostar por el plástico es una alternativa de lo más inteligente.

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“Modo coche”: ¿Qué es y cómo se activa?

La DGT promueve el uso del “Modo coche” mientras se conduce para evitar distracciones al volante. Este modo puede evitar más de un disgusto, pues es la única funcionalidad del teléfono móvil que podría evitar que sufras un accidente de tráfico.

El móvil es una de las principales causas de siniestralidad vial por ello que la DGT haga un llamamiento a las compañías de telefonía para que favorezcan la implantación de este “modo coche” en todos los dispositivos y así reducir al máximo el uso del teléfono mientras se conduce.

La aparición de aplicaciones de mensajería instantánea como “WhatsAPP”, no está poniendo las cosas fáciles. Cada vez más personas se mensajean mientras conducen y esto ya no es sólo un problema social, sino de seguridad vial.

Pere Navarro, director de la DGT, remarca la importancia de hacer uso del “Modo Coche” que alguno móviles ya tienen implantados en su sistema y generalizarlo y concienciar a la población de utilizarlo como hacemos con el “Modo avión” cuando volamos.

¿En qué consiste el “Modo Coche”?

El “modo avión” desconecta el móvil de la red por completo, no recibirás mensajes de ningún tipo pero si podrás utilizarlo para ver fotos, videos, etc. La diferencia con éste es que el “Modo Coche” no desconecta al 100% la comunicación, pero sí evita el uso de mensajería instantánea, por ejemplo. Es decir, la creación del “Modo coche” limitaría algunas funcionalidades del teléfono móvil cuando el coche está en marcha.

La idea es que no podamos interactuar de ninguna manera con el móvil, pero sí que siga conectado. Se seguirá recibiendo mensajes pero no se nos notificará hasta que se vuelva a desbloquear (mediante verificación) e incluso, nos entrarán llamadas pero esta no será alertada (el móvil no sonará) y el interlocutor recibirá una señal como que estuviésemos comunicando.

¿Cómo activarlo?

En los Smartphone más modernos de algunos fabricantes de telefonía ya se encuentra esta opción de “Modo coche”, pero todavía no es tan fácil activarlo.

Para usarlo en dispositivos Android, en principio sólo en modelos como Samsung y LG y en versiones compatibles, requiere descargarse la aplicación “Car Mode” sólo disponible en Galaxy App, no en Google Play. De ahí lo que os comentábamos que por el momento no resulta tan fácil activarlo.
Un vez que tienes descargada la App en el dispositivo, deberás crear una cuenta de usuario. Deberás activarla accediendo y configurando la voz y la conexión vía Bluetooth con tu vehículo.
Mientras conduces con esta opción activada sólo será posible acceder a la música o a el navegador.

En el caso de Apple, esta función ya viene integrada en dispositivos como iOS11 y en los iPhone compatibles que hayan podido actualizar sus sistema operativo a esta versión. Aún así, su activación tampoco es sencilla ni fácil y sigue siendo la gran desconocida.
Para activarla en estos dispositivos debes seguir los siguientes pasos: Ajustes > No molestar > Activar, y deberás seleccionar la opción “Automáticamente” una vez que el iPhone lo detecte o “Manualmente” desde el centro de control o al conectarse a Bluetooth del coche.

Para configurar a quien mandar mensaje mientras se está conduciendo tienes que seguir los siguientes pasos: Ajustes > No molestar > Respuesta automática > configurar mensaje a quienes envían un mensaje: Recientes, Favoritos, Todos o nadie.

También es posible configurar el mensaje y permitir algunas llamadas, siempre y cuando el coche no tenga Bluetooth. Además, una de las características del “modo coche” en los iPhone es que es capaz de detectar que va conduciendo a través de los datos de localización del teléfono.

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10 sistemas que mejoran la conducción nocturna y que deberías incluir en tu coche

La tecnología no para de evolucionar y gracias a ella han ido incorporándose de forma progresiva a nuestros vehículos, nuevos sistemas de seguridad que nos ofrecen una experiencia de conducción cómoda, innovadora y segura.

En los coches más nuevos es de lo más habitual encontrar sistemas de mantenimiento de carril, controles de cruceros adaptativos, sistemas de alerta de colisión, luces LED, etc. Todos para ayudarnos a tener una conducción nocturna más segura y hacer que las carreteras sean nuestras aliadas y un lugar libre de accidentes. Por ello os hablamos de los elementos más recomendables a incluir en tu nuevo coche, sobre todo si vas a conducir por la noche:

  1. Faros antiniebla. En muchos coches los faros antiniebla ni se ofrecen debido a la aparición de faros led y adaptativos. Además, en muchos de los modelos del mercado los faros antiniebla tienen una utilidad mediocre y en realidad, existen muy pocos faros que sean útiles en estas situaciones de niebla densa, por eso a no ser que los faros que se ofrezcan sean buenos, nuestra recomendación es prescindir de ellos.
  2. Retrovisores fotosensibles. También denominados retrovisores electrocrómicos son de lo más práctico para conducir de noche. Se suelen oscurecer de forma automática y evitan deslumbramientos.
  3. Faros Matrix Led. Son la más moderna y última tecnología en faros. Son muy recomendables, pues estos proyectan la luz para que se adapte a las condiciones del tráfico haciendo que la calzada esté siempre lo más iluminada posible sin deslumbrar. Tienden a modificar la forma en la que proyectan la luz para adaptarse a las condiciones climatológicas, gracias al sensor de lluvia y al sensor de giro de volante.
  4. Faros direccionales. Estos son adaptativos y una alternativa a los Faros Matrix Led. Giran con la dirección y se adaptan al trazado. Los recomendamos 100% por su eficacia y utilidad.
  5. Asistente de luz de carretera. Este sistema adapta la luz a las condiciones de la carretera pasando de luces de “Cruce” a “largas” y viceversa para que siempre se tenga la mayor luz posible sin molestar a terceros.
  6. Lavafaros. Los lavafaros son muy recomendables sobre todo si se conduce por carreteras con nieve pues estas circunstancias hacen que la eficacia de los faros se reduzca considerablemente. La ley obliga a montarlos en aquellos faros cuya intensidad de luz sea superior a 2.000 lúmenes.
  7. Sistema de visión nocturna. Este sistema mejora la conducción por la noche gracias a los infrarrojos instalados en los faros y cámaras de reconocimiento del entorno. Se trata de una tecnología muy cara, pero es muy eficaz. Permite al conductor tener más información sobre la vía cuando la visibilidad es menor, pues este sistema proporciona hasta el triple de longitud de visión que los faros convencionales. Aunque son caros, son muy útiles si se transita por carreteras secundarias con animales que se puedan interponer en nuestro camino.
  8. Control de crucero adaptativo. Hay dos sistemas diferenciados, los que usan un radar y los que no para determinar la distancia con el coche que nos precede. La principal ventaja de los que tienen radar es que ven aunque no haya casi luz. Es una opción recomendable aunque prescidible.
  9. Modo Coche. Es una opción interesante para conducir de noche y evitar utilizar el móvil mientras conducimos. Es una de las apuestas más interesantes que hay hoy en día en materia de tecnología y seguridad vial y que os hablaremos más en profundidad en otro de nuestros post, pero os avanzamos que detecta la conducción y limita las funciones del “Smartphone” deteniendo la recepción de mensajes hasta que el coche no esté apagado, entre otras funciones interesantes. Además, los emisores recibirán un mensaje donde se informará que el usuario está conduciendo y no puede atenderle en ese momento.
  10. Reconocimiento de señales de tráfico. Este sistema detecta las señales de tráfico y avisa al conductor si las incumple. Puede detectar la prohibición de hacer adelantamientos o limites de velocidad. Nos encanta este modo pues ayuda a reducir las infracciones de tráfico y evita los riesgos de una velocidad inadecuada o adelantamientos inapropiados.

En definitiva, los avances tecnológicos y las recomendaciones en seguridad vial hacen que cada vez seamos menos vulnerables en la carretera.