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BMW X4 M 2019: Un SUV coupé con un gran rendimiento

Este Otoño BMW podrá a la venta el nuevo integrante de su familia M, el BMW X4 M. Un SUV de aspecto coupé, dinámico, con nuevas motorizaciones y un gran rendimiento que lo convierten en un tope de gama excelente.

El BMW X4 M comparte desarrollo, chasis y la mayor parte de los elementos mecánicos con su hermano mayor el BMW X3 M, aunque con una serie de cambios importantes con respecto a este modelo.

En la parte exterior, apreciamos que se trata de un modelo mucho más radical y con toques diferentes respecto al resto de las versiones de la gama. Destacan varios cambios importantes. Son distintos los dos parachoques que cuenta con entradas de aire más grandes, los faldones laterales, los retrovisores, el difusor aerodinámico posterior, las llantas de aleación (20 pulgadas) y las salidas de escape. En la versión X4 M Competition se incluyen detalles en negro mate que le dan ese toque más deportivo.

El nuevo BMW X4 M recibe mejoras importantes en el chasis para mejorar el comportamiento dinámico. Se ha sumado un diferencial activo M en el eje trasero y suspensión específica M con amortiguación variable. Además, la dirección cuenta con un tacto mejorado y la frenada será más potente gracias a los frenos específicos, lo que le permiten una conducción más precisa y con un paso por curva más rápido.

En el interior los cambios son más reducidos, pero habrá elementos específicos que marcarán la diferencia. Son nuevos el volante deportivo M, la palanca de cambios, los asientos que son deportivos M regulables eléctricamente con tapicería de cuero Vernasca, molduras decorativas y la instrumentación con información específica. Además, no faltan las placas identificativas de la versión en los umbrales de la puerta, los reposacabezas o la consola central.

En cuanto al equipamiento de seguridad y ayuda a la conducción son prácticamente similares a otras versiones de la gama. Dispone de un sistema de información proyectada en el parabrisas, un programador de velocidad activo con asistencia en atascos, techo panorámico de cristal y un sistema de aparcamiento automático que actúa de forma autónoma sobre los pedales, el cambio y la dirección.

Según indica BMW, el motor del BMW X4 M es de nuevo desarrollo. Monta un motor de seis cilindros en línea, 3.0 litros de cilindrada que incluy la tecnología M twinPower Turbo, dos turbocompresores y varios niveles de potencia: 480CV y 600Nm de par en el modelo X4 M. Además, cuenta con una caja de cambios automática de tipo convertidor de par, con 8 relaciones.

Este modelo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h que está limitada electrónicamente, pudiendo ampliarse hasta 280 km/h en a versión X4 M de manera opcional con el paquete M Driver´s.

Un nuevo BMW X4 M que incluye las mejores prestaciones de la gama aportándole mayor aerodinámica, potencia y aspecto guerrero y renovado.

 

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BMW Z4 ROADSTER 2019: Un descapotable deportivo y divertido

¡Ha vuelto! En Septiembre BMW presentó, en el Salón del Automóvil de Paris, la nueva generación del BMW Z4 Roadster 2019, que llegará al mercado en Primavera del próximo año.

El nuevo Z4 Roadster 2019 estrena importantes novedades con las que se pone al día en todos los niveles: Tecológico, seguridad y confort.

La marca alemana presenta este nuevo BMW Z4 Roadster con una imagen más dinámica, mucho más estilizado, deportivo y sin perder su esencia BMW.

El Z4 lo tendrá todo para ser una auténtica máquina de diversión. Un exterior con líneas más agresivas que su antecesor, donde destaca una parrilla con acabado en malla y unas ópticas alienadas verticalmente y ligeramente más alargadas, que le dan una mayor personalidad al modelo. El techo es de lona y se puede accionar en marcha hasta los 50 km/h, además no afecta a la capacidad del maletero, que sigue siendo de 281 litros y el nuevo capó se extiende sobre las ruedas, que acentúa su parte más deportiva. Si nos damos una vuelta por su Zaga, vemos que es más agresiva, con tomas de aire en el pargolpes, un spoiler perfectamente integrado en la tapa del maletero y unos pilotos muy delgados y anchos. Finalmente, algo que da carácter a este modelo son sus envolventes luces posteriores y un centro de gravedad bastante bajo.

El interior del nuevo BMW Z4 Roadster es muy novedoso. Destaca por sus líneas dinámicas y una disposición muy estructurada de todos sus elementos. La consola central es nueva y más orientada al conductor. Destaca una instrumentación compuesta por una pantalla de 10,25 pulgadas y un cuadro de relojes digital “Live Cockpit profesional» que incluye nuevos gráficos e informaciones, que se proyectaran en el parabrisas a través del Head up Display (que no tenía el modelo anterior). Todas estas característica le dan ese toque de lujo, bienestar y deportividad que tanto busca la marca.

Este nuevo Z4 vendrá equipado con asientos regulables eléctricamente, equipo de audio envolvente, faros LED adaptables, programador de velocidad activo, sistema de reconocimiento de peatones, detección de vehículos en el ángulo muerto, climatizador bizona, alerta por cambio involuntario de carril y aparcamiento semiautomático (opcional). Además, cuenta con amortiguadores que pueden ser controlados electrónicamente.

Por el momento, se han anunciado tres versiones disponibles con motores gasolina de seis cilindros: Z4 sDrive20i (197 CV), Z4 sDrive30i (258CV) y la versión tope de gama Z4 M40i (340CV). De este último resaltamos la versión especial “First Edition” con un equipamiento y decoración más específica.
Todos los motores se encontrarán alimentados por un turbocompresor de doble entrada y con un único cambio de marchas posible, que será automático de ocho velocidades.

En definitiva, un modelo biplaza que se redefine por completo, sin perder la esencia deportiva de BMW y que verá la luz esta próxima primavera.

 

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Skype en el nuevo BMW Serie 5

Gracias a la colaboración entre Microsoft y BMW podrás continuar tus reuniones de trabajo desde el coche. Sin despegar las manos del volante ni la vista de la carretera. Todo puede ser posible con Skype en el nuevo BMW Serie 5.

La marca alemana BMW siempre ha destacado por su alta dotación en tecnología. Fue una de las pioneras en implantar los servicios de Office 365 en sus modelos. Con esta última colaboración, podremos realizar videollamadas utilizando Skype a través del sistema de infoentretenimiento del vehículo. Las llamadas se pueden contestar y administrar desde la pantalla central del BMW.

El nuevo sistema se podrá utilizar activando la notificaciones de cada videollamada. Así, podremos entrar en ella sin necesidad de introducir ningún dato. Además, con el servicio Microsoft Exchange podrás añadir calendarios, contactos o listas de tareas. La aplicación estará disponible desde la plataforma iDrive de BMW. Sustituirá los servicios de voz tanto de Amazon como de Google, que no estarán disponibles para sistemas como el iDrive.

Además, la marca alemana ha planteado también la posibilidad de introducir el asistente de voz Cortana en todos sus nuevos modelos. Lo que permitirá a los conductores el uso de múltiples funciones como recordatorios, eventos, etc.

¿Por qué introducir este nuevo sistema en el BMW Serie 5?

La razón es el alto porcentaje de conductores que usan Office 365 cada mes y que usan Skype for Business para la comunicación empresarial. Todo ello con el añadido de que el Serie 5 es de los modelos más populares entre empresarios y trabajadores de grandes empresas.

El anuncio de Skype for Business para la Serie 5 de BMW se hizo esta semana en Chicago, en la celebración de un evento anual de la fabricante alemana. Aunque, esta opción estará primero disponible en un número reducido de países como Francia, Alemania o Reino Unido antes de expandirse al resto del mundo.

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La tercera generación del BMW X3

La tercera generación del BMW X3 ya es oficial. El BMW estrena generación, pero no será lanzada en nuestro mercado hasta dentro de unos meses. Como gran novedad, este modelo trae una versión deportiva, el BMW X3 M40i.

Las dimensiones exteriores del X3 han sufrido algunos cambios. El nuevo modelo se presenta con una longitud de 4,7 metros, 5,1 cm mayor. Aumenta también 1 cm su anchura y 1,6 cm su altura. Además, el nuevo X3 pierde 55 kilos respecto a la segunda generación.

En la tercera generación del X3 encontramos tres acabados diferentes. Cada uno de ellos con un enfoque diferente: xLine, Luxury line y M Sport. Además, presenta un diseño continuista respecto al resto de modelos de la marca.

El lateral y la trasera del BMW X3 si presentan mayores cambios. Se pueden apreciar líneas más cuidadas y llevan llantas de entre 18 y 21 pulgadas. Destacan, además, sus nuevas ópticas traseras, totalmente de LED. También encontramos modificaciones en los paragolpes y en las salidas de escape.

Interior del X3

En el interior también encontramos similitudes con los últimos modelos de la marca. El BMW X3 adopta el salpicadero, los mandos y el volante de otros modelos de la gama. Destaca su pantalla digital central manejado desde el mando giratorio con panel táctil, incrustado ahora en mayor altura. Esto mejora su visibilidad y control por parte del conductor. Además, dependiendo de la versión, se pueden controlar algunas funciones mediante gestos, sin necesidad de tocar ningún botón.

Entre los cambios se encuentra un volante de nueva factura con radios más finos. El cuadro de instrumentos ha sido renovado y presenta el nuevo sistema Head Up Display. Los diseños interiores de las puertas también han sido reacondicionados, con mayores huecos portaobjetos. Además, los mandos del salpicadero han sido reubicados y colocados como en el BMW Serie 3.

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BMW Serie 8 Concept, el renovado coupé de la marca alemana

El renovado BMW Serie 8 Concept ha sido presentado en Italia en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este los días 26, 27 y 28 de mayo. Este nuevo Serie 8 de  BMW es una combinación de lujo, elegancia y estilo deportivo, al igual que el primero de su serie, el E31.

Entre 1989 y 1999 se construyó el primer E31, el pionero de la serie 8 de BMW. De este modelo, un coupé de dos puertas y motor de doce cilindros, se fabricaron 30.621 unidades.

El nuevo coupé de BMW tiene ya un prototipo bastante realista. La silueta del renovado Serie 8 presenta líneas más agresivas, con unos faros de tipo LED de líneas afiladas  y dos grandes entradas de aire frontales. Una silueta elegante y estilizada que hace resaltar su alargado morro y el estilo deportivo, acentuado por unas enormes llantas de 21 pulgadas.

En su parte trasera el BMW Serie 8 presenta la insignia de la marca en el centro, dos salidas para refrigeración de ruedas y frenos y dos salidas de escape cromadas.

Un interior de lujo

El interior del BMW Serie 8 está de nuevo centrado en la deportividad y en el lujo. Con un diseño minimalista a la par que moderno. Incluye algunos detalles tecnológicos, como son el cuadro de relojes digital y la pantalla multimedia para el sistema de infoentretenimiento. Destaca, además, una gran consola central con cambio automático y mando iDrive con cristales Swarovski.

Por otro lado, los asientos del nuevo BMW serie 8 están diseñados en fibra de carbono siguiendo la línea del interior. Son minimalistas, deportivos, elegantes y lujosos, la definición perfecta de este nuevo BMW Serie 8.

Aunque de momento este modelo solo se trate de un prototipo, sienta las bases de lo que podremos ver en los modelos de BMW el próximo año.

Crece el precio medio de los vehículos de ocasión

Según datos de coches.net, el precio medio de los vehículos de ocasión en el mes de febrero ha aumentado un 3,8%, hasta alcanzar la cifra de los 13.032 euros. Además, según datos de la IEA ha habido aproximadamente 176.000 venta de vehículos de segunda mano en este mismo mes.

Casi todas las comunidades han tenido un aumento en el precio de los vehículos de ocasión, menos La Rioja y Extremadura. Las comunidades con subidas más destacadas han sido: Baleares, Navarra y Canarias. Asimismo, Castilla y León es la comunidad con el precio más elevado para la compra de VO, seguida del País Vasco.

La mayoría de las ventas de vehículos son de combustible diésel. Así, los modelos más vendidos han sido: BMW Serie 3, Golf y Megane.