El nuevo “e-Prototype” fue presentado en el Salón de Ginebra como el primer modelo completamente eléctrico de la marca nipona. La producción de este modelo se iniciará a finales de 2019 y las ventas se esperan para principios del 2020.
Este Honda “e-Prototype” de 3,9 metros de largo, 1,5 de ancho y una altura de 1,7 metros, es divertido, práctico y tiene un diseño completamente distinto. En su exterior destaca que las puertas delanteras presentan tiradores escamotables quedando completamente integrados en la carrocería y en sus puertas traseras, los tiradores se ubican en los pilares posteriores. Además, todas las puertas están exentas de marcos y en la parte central del capó han colocado el punto de carga para facilitar su uso desde ambos lados del vehículo.
Otros elementos interesante en este “e-prototype” son sus retrovisores sustituidos por cámaras compactas y una moderna parrilla flanqueada con unos característicos grupos ópticos.
Eléctrico y minimalista, el nuevo “e-prototype” está montado sobre una plataforma completamente nueva que le permite tener una gran habitabilidad interior a pesar de sus dimensiones. Con un interior moderno, tecnológico y minimalista cuenta con detalles de confort, como su tapicería tipo “melange” y otros materiales de texturas similares que dan una sensación de confort y amplitud.
Resaltamos en su interior el aspecto tecnológico. Este honda cuenta con una doble pantalla horizontal que reúne un sin fin de servicios y aplicaciones y desde el que se podrá controlar todo el sistema de infoentretenimiento del vehículo. Además, incorpora de serie pantallas adicionales situadas en los extremos del salpicadero a modo de retrovisores y dispone de una cámara trasera digital que amplía el campo de visión del conductor y que se proyecta en el espejo retrovisor central.
En el apartado motor, destacar que el Honda “e-Prototype” es eficiencia y rendimiento en uno. Gracias a su plataforma EV ofrecerá una autonomía de 200km y una función de carga rápida que permitirá recargar el 80 porciento de la batería en tan solo 30 minutos. Además, este potente motor eléctrico cuenta con tracción trasera, concebido para lograr un rendimiento propio de coche urbano y conseguir una conducción divertida y gratificante.
En definitiva, el Honda “e-Prototype” combina tecnología, tradición y vanguardismo que lo dotan de un coche eléctrico urbano muy divertido y apto para el día a día.
