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HYUNDAI KONA HÍBRIDO 2020: UN SUV MUY VERSÁTIL

Hyundai Kona híbrido es la cuarta variante que se suma a la gama, tras las versiones de gasolina, Diésel y eléctrica.

Estamos ante un modelo de lo más exitoso para la marca coreana. Desde que se puso a la venta en 2017, el Hyundai Kona ya ha vendido más de 120.000 unidades en Europa, de las cuales 20.000 han sido en España.

Hoy por hoy la ecología es el motor que mueve a Hyundai, que cuenta nada más y nada menos que con cinco tecnologías eco diferentes en su gama actual. Además en 2020 el objetivo es que el 75% de sus modelos cuenten con algún tipo de electrificación, alcanzando el 100% para 2025.

La motorización que da forma a este nuevo modelo es el propulsor KAPPA GDI de cuatro cilindros, inyección directa de gasolina y 1,6 litros de cilindrada, lo que desarrolla 105CV y 147NM de par. Además, este exitoso SUV alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y un consumo medio de 5 litros cada 100 km. Sin embargo, lo que le hace destacar frente a sus competidores es su trasmisión automática DCT de doble embraque y seis velocidades.

El Hyundai Kona híbrido está disponible en tres acabados: Klass, Tecno y Style, cuyas diferencias están más presentes en el aspecto de seguridad y tecnología que en el apartado estético.

PEQUEÑOS CAMBIOS

Estéticamente no hay ninguna novedad reseñable. Sólo se han incorporado algunas insignias nuevas y llantas exclusivas de 16 o 18 pulgadas.
Su diseño base es el modelo de Gasolina y Diésel de 2017, sobre el que resaltan el logo “BlueDrive” en el lateral, las letras “Hybrid” en su parte trasera y el diseño exclusivo de sus llantas. Además, se oferta con una gama de 10 colores diferentes entre los que elegir.

Los cambios en el interior también son bastante sutiles. La única novedad que se aprecia es que no hay cuentarrevolucioes. En su lugar se incluye un indicador de potencia y un reloj que mide la carga. Además, se aprecian algunos detalles cromados, blancos y negros brillantes según el acabado. En el Hyundai Kona, los detalles en blanco son de serie, pudiendo elegir de forma opcional otras tonalidades como el Lima o el Rojo y personalizar los cinturones de seguridad en esos mismos tonos.

En cuanto al maletero, no se ve afectado por la batería que incorpora. Mantiene los 361 litros y abatiendo la segunda fila de asientos se puede obtener hasta 1.143 litros de capacidad.

hyundai Kona Hybrid 2020_interior

TECNOLOGÍA

Asientos eléctricos a la conducción y la conectividad también están presentes en el nuevo Kona híbrido 2020.

En el modelo más básico del Hyundai Kona híbrido destaca una pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Car Play.

En el modelo intermedio la pantalla pasa a ser de 10,25 pulgadas, con navegación integrada y servicio “LIVE” de Hyundai con acceso a información actualizada del tráfico, del tiempo, radares, estaciones de servicio más cercanas, etc.

Por otro lado, además de las ayudas electrónicas que ayudan a la conducción, destacan elevados sistemas de seguridad como el sistema de frenada de emergencia automática con detección de peatones y ciclistas, control de velocidad de crucero adaptativo, función Stop&Go, sistemas de alerta de cambio involuntario de carril LKA, reconocimiento de señales y detector de fatiga del conductor, entre otras. Algunas se incluyen de serie y otras deben ser adquiridas aparte.

Un aspecto que sobresale es el sistema “Eco-DAS” que sirve para reducir el consumo de combustible y te ayuda a prevenir.

En definitiva, estamos ante un híbrido con etiqueta Eco que se encuentra entre los coches híbridos pequeños más interesantes del momento y con el que no renunciarás a kilómetros de autonomía y a una conducción cómoda y suave.

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NUEVO HYUNDAI ix25 2020, UN SUV CON CARÁCTER

La firma coreana presentó en el pasado Salón del automóvil de Shanghái 2019 la nueva generación del Hyundai ix25, aunque también es conocido como Hyundai Creta en Norteamérica y Latinoamérica. Es un modelo que se sitúa entre el Venue y el Tucson y equivalente al Kona.

Este SUV del segmento B ha sufrido una transformación estética, tanto externa como interna y la marca le ha sumado numerosas mejoras en el equipamiento.

Destaca por tener un diseño arriesgado y un nuevo frontal con unos faros partidos y luces diurnas LED que resaltan en la parte superior.
Tanto la zaga como el perfil lateral han sufrido mejoras, ahora destacan unos pasos de ruedas más robustos y abultados que dan sensación de SUV deportivo.
Cuenta con numerosos elementos cromados, llantas de aleación de grandes dimensiones y otros elementos que consiguen darle ese aspecto de todoterreno.

La nueva generación del Hyundai ix25 cuenta con nuevas dimensiones. 30 milímetros más largo, 10 milímetros más ancho y con una distancia entre ejes de 20 milímetros más.

En cuanto al interior, es mucho más actual y con materiales de calidad que le dan un aspecto moderno. Resalta una pantalla táctil de diez pulgadas de disposición vertical situada en la consola central con instrumentación configurable. Además, dispone de elementos de seguridad como control de velocidad adaptativo, aviso pre-colisión, alerta de cambio de carril y detección de objetos en punto ciego, entre otros y cuenta con acceso sin llave, freno de mano eléctrico, arranque por pulsador, climatizador automático dos zonas, cámara posterior, etc.

Interior del renovado huindai ix25** Image: Interior del renovado Hyundai ix25 2020.

En el aspecto mecánico, el renovado ix25 estrena un motor de 1,5 litros de 115CV (145Nm par máximo) con opción a caja de cambios manual o automática de tipo CVT y con tracción delantera o total a las cuatro ruedas. En otros mercados, se ofrecerá in motor de 1.6 CRDI de 115CV, uno 2.0 de 16V que desaroola una potencia de 150CV y otro 1.0 TGDI con 120CV.

En definitiva, estamos ante un crossover con un diseño arriesgado pero con personalidad y multitud de prestaciones en seguridad y equipamiento inmejorable, dotándolo de calidad y confort para el conductor y sus ocupantes.

 

 

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HYUNDAI TUCSON 2019; EQUIPADO, SEGURO Y EFICIENTE

La tercera generación del SUV Superventas de Hyundai no decepciona. Hyundai Tucson Lleva todo el año pisando fuerte gracias a la completa equipación en tecnología y seguridad que incorpora. Además, esta nueva generación incluye en su oferta una interesante versión micro-híbrida con un cambio automático de ocho velocidades.

Estamos ante un Crossover de calidad que probablemente vuelva a ser un superventas para la marca gracias a su diseño amplio, elegante, seguro y eficiente, perfecto para las familias y su día a día.

El restyling del Hyundai Tucson se ofrece en cuatro niveles de acabado: Essence, Klass, Tecno y Style. Todos y cada uno de estos acabados incluyen seis airbags, ESP, asientos delanteros regulables en altura, capó activo de protección a los peatones, control y limitador de velocidad, Bluetooth, climatizador, puertos USB, luces diurnas LED, llantas de aleación, sensor de aparcamiento, volante de cuero y multitud de alertas a la conducción, entre otros. Según versión se contará con mayores prestaciones de seguridad como, monitor 360 grados, frenado autónomo de emergencia, control de ángulo muerto, etc., para hacer tu conducción mucho más confortable.

Estéticamente los cambios del nuevo Tucson no son muy significativos, pero si han incorporado ciertos detalles que lo hacen especial: nuevos faros con tecnología Full LED, parrilla y portón trasero rediseñados y pilotos renovados. Además, en esta ocasión la marca ofrece la posibilidad de escoger llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y entre 11 colores exteriores distintos.
Destaca también, el doble tubo de escape que le da un aspecto deportivo y potente. Además, debemos resaltar que la estética que tiene este Hyundai Tucson tiene sentido aerodinámico que le otorga mayor estabilidad a alta velocidad, seguridad y permite un consumo más óptimo.

En su interior destaca pantallas flotantes de 8 pulgadas con sistema de navegación e infoentretenimiento, compatibilidad con Apple Car Play y Android Auto, puertos USB y opción de incluir cargador inalámbrico para el Smartphone

En cuanto a la oferta de motores, Hyundai Tucson 2019 cuenta con varias alternativas: motores gasolina, diésel y una variante microhíbrida. Todas las opciones ofrecen grandes prestaciones y cumplen con la normativa de Emisiones Euro VI.
Los dos motores gasolina son el 1.6 GDi de 132 CV con cambio manual de 6 velocidades y una versión turbo de 1.6 GDi de 177CV con la opción de cambio manual o automático y con tracción 4×2 y 4×4.
Los motores diésel se presentan en 3 versiones: 1.6CRDi con 116 o 136CV y el 2.0 CRDi de 185CV con tecnología híbrida 48V. Esta última versión es híbrida que aporta una potencia de 12 kW, lo que le permite reducir el consumo en un 7% y por ello, cuenta con la etiqueta medioambiental ECO.

Es sin duda el vehículo de moda en el sector de la automoción por su calidad, dimensiones y precio competitivo.

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HYUNDAI SONATA 2020 LLEGA CON UN ASPECTO MUY DEPORTIVO

La octava generación del Hyundai Sonata llega completamente renovado y con una estética muy deportiva.

Hace pocos meses que la marca publicó las primeras imágenes de este renovado Sonata y donde destaca el concepto “Sensuous Sportiness” que tanto está incorporando la firma en sus últimos modelos.

Hyundai apuesta en este Sonata 2020 por un Berlina con diseño moderno y dinámico pero sin perder ese toque elegante que tanto caracteriza a este modelo desde sus inicios. La carrocería es muy atractiva, sobre todo por esos tintes coupé que resaltan en su zona posterior, lo que le hará diferente respecto al sonata anterior.

Exteriormente, Sang Yup Lee, vicepresidente senior y director del centro de Diseño Hyundai, remarcó que se trata de un modelo innovador y que cuenta con cuatro elementos fundamentales en su diseño: proporción, arquitectura, estilo y sobre todo, tecnología. Además, apuntó que gracias a su silueta tipo coupé, con voladizo corto, inserciones cromadas que lo hacen lucir más largo, tapa de maletero en posición más baja y la línea inclinada de techo, le dan al modelo cierta sensación de equilibrio.

Destaca su parrilla en cascada con luces de circulación diurnas, integradas en la carrocería y ocultas. Además, se trata de un modelo con iluminación LED incorporada que lo hace lucir más sexy y Sport. Ese estilo deportivo se aprecia sobre todo en sus dimensiones, 30 mm menos de altura que su predecesor, 25 mm más ancho y 45 mm más largo en total.

En el interior, el renovado Hyundai Sonata 2020 ha actualizado por completo su cuadro de instrumentación e incluye más calidad tanto visual como real. Apuesta por una clara digitalización gracias a su pantalla central multimedia desde la que se controla todo el sistema de infoentretenimiento del vehículo.
Los materiales cromados y satinados son la clave del habitáculo y se aprecia unos reposabrazos alargados, un volante de diseño aeronáutico y un salpicadero más reducido que aportan un mayor espacio interior.

interior hyundai sonata 2020

En el apartado mecánico, el fabricante asiático no ha desvelado muchos detalles para este Sonata 2020, pero hace pocos días se hizo pública su versión más híbrida y eficiente. Este modelo híbrido se situa como modelo vanguardista pues se diferencia por incluir varios detalles como: un amplio techo solar que previene de la descarga de batería y ayuda a conseguir unas distancias mayores de movimiento y unas llantas y un alerón trasero que lo hacen más aerodinámico y con resultados más eco.

En definitiva, esta nueva generación del Hyundai Sonata 2020 sube de nivel gracias a sus cambios y los detalles que incorpora.

 

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Hyundai Ioniq 2019 se actualiza para ser más competitivo que nunca

Hyundai ya ha presentado la actualización de su modelo Ioniq híbrido e híbrido enchufable, en sus versiones 2019, con el fin de seguir dando guerra y plantándole cara a las marcas japonesas. Está prevista su llegada y presentación para Marzo, en el próximo Salón de Ginebra.

Es un modelo que ha tenido una fuerte acogida en todos aquellos mercados en los que se ha introducido desde 2016 y para seguir siendo competitivo, la marca lo actualiza para ofrecer un vehículo más completo y equipado. Hyundai anuncia que el Ioniq 2019 traerá mejoras en materia de seguridad, mayor presencia tecnológica en conectividad y equipamiento, además de estrenar ligeros retoques estéticos.

Retoques Estéticos
El modelo no presentará ninguna solución nueva en diseño, pero contará con nuevos paragolpes, faros delanteros serán sustituidos por tecnología LED en todas sus extensiones y los pilotos posteriores contarán con nuevo diseño y también, recibirán parcialmente la tecnología LED. Además, a la paleta de colores ya existente se suman tres opciones de pintura: Fluid Metal, Electric Shadow y Liquid Sand y para rematar el exterior, el renovado Ioniq 2019 añadirá nuevos diseños de llantas de aleación.

Interior a la última
En lo referente al interior del Hyundai Ioniq 2019, se observan cambios con respecto al modelo anterior. El modelo 2019 cuenta en su interior con una pantalla de infoentretenimiento en posición superior y con un diseño tipo Tablet con una pantalla de 10,25 pulgadas que no solo mejora el aspecto interior del Ioniq, sino que puede ser controlada por comandos de voz. Este sistema es compatible con Apple Card Play y Andoid Auto e incorpora servicios Live de Hyundai. Además, el sistema multimedia emplea un sistema de pantalla flotante en el salpicadero que está conectado al climatizador y a los mandos que forman un diseño de todo pantalla en el que la mayor parte de los mandos paran a ser táctiles.

Tecnología, conectividad y seguridad
Este Ioniq 2019 se caracteriza por su tecnología. Vendrá equipado con un conjunto de sistemas a la conducción que harán la experiencia más cómoda y segura y contará con un paquete de seguridad Hyundai SmartSense de serie que incluye: frenada autónoma de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control de velocidad adaptativo y probablemente incluya el reconocimiento de señales de tráfico y peatones.

Por otro lado, aunque la planta híbrida se mantiene sin cambios. El Ioniq 2019 estrena una función de conducción con un solo pedal e incluye una de las novedades que más destaca dentro de este modelo, un sistema que reconoce si se encuentra en una zona de bajas emisiones para funcionar en el modo de conducción más adecuado y respetuoso posible. En este aspecto, se ha introducido un modo de conducción Eco+ que mejora la autonomía del modo eléctrico reduciendo las emisiones del coche.

Motorizaciones
En el plano mecánico, el Hyundai Ioniq 2019 se mantiene sin grandes cambios con respecto a su predecesor. Presenta un propulsor híbrido, con un motor de gasolina y otro eléctrico, que rinde una potencia de 141CV y un consumo de 3,4 l/100 km. En cuanto a su variante 100% eléctrica, es posible que no presente modificaciones.

En definitiva, el renovado Hyundai Ioniq 2019 se pone al día y se actualiza en equipamiento y diseño e incluye una ligera puesta a punto que destaca en tecnología y asistencia a la conducción.

 

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HYUNDAI TUCSON 2019: RENOVADO POR DENTRO Y POR FUERA

El renovado Hyundai Tucson 2019 ya ha arrancado su comercialización en Europa con el objetivo de seguir siendo uno de los SUV más vendidos. El SUV coreano cuenta con nuevos motores y más tecnología para luchar contra sus competidores más directos como el Nissan Qashqai.

La nueva generación del Hyundai Tucson ya se ha dado a conocer de forma oficial en Francia pero en España no comenzará su comercialización hasta finales de este mismo año. En nuestro país vecino se comercializa con cuatro niveles de acabado: Intuitive, Creative, Premium y Executive. Lo más probable es que en nuestro país la configuración sea diferente, pero

El nuevo Tucson 2019 cambia en muchos aspectos y aunque estéticamente los cambios no son tan radicales, sí le dan mucha personalidad. Cuenta con 4,48 metros de longitud y sus cambios estéticos más destacables están en la parte delantera y trasera del vehículo, más reforzadas a través de su parrilla, ópticas con faros full led, sensores de luz y lluvia, cristales traseros oscurecidos, paragolpes robustos y con una oferta más amplia de llantas de aleación a elegir entre 16, 17, 18 y 19 pulgadas. Además, destaca el portón de la parte posterior del nuevo Tucson. Con todos estos cambios este todoterreno pasa a ser más elegante y con un estilo mucho más personal.

El interior del Hyundai Tucson 2019 tiene más personalidad y cuenta con un ambiente interior donde se ha cuidado mucho los materiales y la calidad, aportando una mayor disposición visual. Además, en la parte central del salpicadero se aprecia una pantalla multimedia de 7 u 8 pulgadas completamente nueva acompañada de nuevos colores para un acabado más fresco. Los asientos también tienen nuevo diseño poniendo a disposición del conductor una nueva ergonomía mucho más deportiva. El maletero tiene una capacidad de 513 litros si mantenemos la segunda fila de asientos sin plegar.

El nuevo Tucson 2019 englobará todos los sistemas de seguridad y asistentes a la conducción a través de la tecnología SmartSense. Cabe destacar: Frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo, control adaptativo de mantenimiento de carril, luces automáticas, detector de cansancio y fatiga del conductor, sensores de aparcamiento, altura de asientos regulable para el conductor y cámara con sistema surround View Monitor (SVM) para proporcionar una visión 360 grados durante la marcha atrás. Además, el nuevo Hyundai Tucson incorpora lo último en conectividad. Tiene zona de carga inalámbrica para Smartphones, compatibilidad con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay, sistema de sonido Premium, navegación con mapas 3D y varias entradas USB.

Por último, destacar que toda la gama de motores del Hyundai Tucson 2019 está completamente adaptada a los estándares anticontaminantes que marca la normativa europea de emisiones Euro 6d Temp, que no se instalará en nuestro país hasta 2020. En Diésel, el nuevo Tucson sustituirá los veteranos motores 1.7 CRDI y 2.0 CRDI por el nuevo bloque Smartstream 1.6 CRDI con dos niveles de potencia de 115 y 133CV. Además, la gama se verá completada con un 2.0 CRDI de 185 CV asociado a la tracción total y opción de acoplar una transmisión automática de 8 velocidades. Por otro lado, en lo que respecta a la oferta de gasolina, se ofrecerá las versiones 1.6 GDI de 132CV atmosférico con tracción delantera y cambio manual de 6 velocidades, y un bloque turbo 1.6 T-GDI de 177 CV con tracción delantera o total y cambio manual o automático.

Pero la versión más novedosa en el Hyundai Tucson 2019 llegará de la mano de la nueva variante micro-híbrida, donde se combina un nuevo motor de arranque-generador, batería adicional de 48V y un motor superior de 2.0 CRDI, con tracción total y nuevo cambio automático 8 marchas. Con todo esto, lo que busca la marca coreana es ser mucho más eficiente y ofrecer un menor consumo al usuario, aunque esto se notará notablemente en el precio.

Con todas estas prestaciones, ¿Conseguirá ser el nuevo Hyundai Tucson 2019 uno de los más vendidos y líder en su categoría?