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Cambios en la ITV a partir de mayo 2018

La nueva normativa de las ITV entrará en vigor el próximo 20 de mayo con interesantes novedades, ofreciendo mayor flexibilidad a los conductores y ejerciendo un mayor control de los coches. Vamos a hacer un repaso de las principales novedades:

Hasta ahora si suspendíamos la primera inspección estábamos obligados a repetir en la misma ITV aunque únicamente si estaba justificado se podía realizar en otra Comunidad Autónoma . Ahora, una de las novedades que aportan flexibilidad a los conductores, esto desaparece y el propietario podrá elegir una estación diferente a la de la primera inspección.

Nuestra recomendación, sin embargo, es que la vuelvas a realizar en el mismo centro ya que de este modo no tendrás que pagar de nuevo ya que se suele aplicar la gratuidad de las segundas inspecciones en la mayoría de los centros pero, en caso de que lo hagas, te sugerimos que conozcas las tarifas y las condiciones que aplica la segunda ITV receptora. Lo que se mantiene es que la segunda revisión se haga a más tardar un mes después de la primera. Asimismo se podrá realizar la inspección hasta un mes antes de su fecha de vencimiento y, una vez superada, se marcará la fecha máxima de la próxima revisión.

Una de las principales novedades de la nueva ITV son los nuevos dispositivos de lectura del sistema de diagnóstico a bordo (OBD) para los coches matriculados a partir de 2006, los vehículos matriculados antes a esa fecha estarán exentos y todas las estaciones de ITV a nivel europeo estarán obligadas a disponer de este sistema. De esta forma, se conocerá el estado de funcionamiento de los sistemas que están controlados por la electrónica del vehículo como el ESP, ABS, airbags, kilometraje, sistema de alumbrado y un largo etc.

Todo esto en una primera revisión, la que en la segunda se extenderá los sistemas de iluminación adaptativos, el control de velocidad y los sistemas de visión nocturna entre otros. Ya se están realizando estas pruebas en algunos centros aunque el nuevo Real Decreto obliga a las estaciones a tener este equipo de lectura aunque las consecuencias reales para el usuario serán probablemente en el año 2019.

El objetivo final de estos cambios es evitar posibles manipulaciones eléctricas o del motor como aumento de potencia o de par o por ejemplo el filtro antipartículas mediante una lectura digital del ordenado de a bordo.

A la hora de matricular tu coche como clásico, a partir de ahora ya no son 25 años los que tienen que transcurrir para considerarse como tal, si o que con la nueva normativa deberán ser 30 años.

Todavía es pronto para saber si el precio de las inspecciones se verá afectado para rentabilizar la compra de estos nuevos equipos, y no podremos saberlo hasta que las estaciones no evalúen el impacto que esto supondrá.

La nueva ITV obliga a los inspectores a tener el título de técnico superior de automoción y les dará un año para que se formen de estos cambios bien de manera presencial o telemática.

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¿Es obligatorio llevar la pegatina de la ITV visible?

Todos los vehículos que circulan por nuestro país están obligados a pasar la ITV. Los coches y las motos tienen que obligación de pasar la primera ITV 4 años después de su primera matriculación cuando son nuevos. A partir de esa fecha será cada 2 años hasta que tenga 10 años; a partir de esa fecha será cada año.

El plazo para pasar la ITV termina el mismo día que te caduca. Si lo dejas pasar te arriesgas a una multa pero ¿Qué ocurre si la pasas antes? ¿Pierdes días de validez? Si acudes a pasar la inspección antes de que finalice el período de validez de anterior estarás perdiendo esos días de validez. Por tanto es recomendable pasar la ITV o el mismo día que caduca o si no te aconsejamos que lo hagas unos días antes de que te caduque ya que si no te puedes enfrentar a una sanción ya que circular con la ITV caducada acarrea una multa de 200 € (100€ por pronto pago).

Tras haber superado con éxito la Inspección Técnica Obligatoria la ley nos indica que estamos obligados a llevar la pegatina. La pegatina de la ITV es la certificación obtenida al realizar la inspección Técnica de vehículos. Esta pegatina acreditará a tu vehículo apto para la circulación después de superar un exhausto examen.

El V-19 (nombre técnico por el que se conoce la famosa pegativa) es un distintivo que sirve para certificar el correcto estado del vehículo y, según el Real Decreto 2822/1998 de 23 de diciembre tiene carácter obligatorio. Por tanto es obligatorio llevar visible dicha pegatina además el anexo XI del Reglamento General de vehículos nos dice exactamente dónde colocarla: “en el caso de vehículos que tengan parabrisas, el distintivo se colocará en el ángulo superior derecho de parabrisas por su cara interior. La cara impresa del distintivo será autoadhesiva. En el resto de los vehículos, el distintivo se colocará en sitio bien visible. La cara sin imprimir del distintivo será autoadhesiva”.

Un error que se comete muy a menudo es que según la ley solo podremos llevar una única pegativa de la ITV, por tanto si tu vehículo ha pasado ya varias veces la inspección tendrás que retirar las pegatinas de años anteriores. No llevar la pegatina es una infracción leve que aunque no te quite ningún punto puede llevar una sanción de hasta 100 euros. Dicha multa será para el titular del vehículo y no para el conductor.

¿Qué ocurre por ejemplo si se rompe el parabrisas y pierdo la pegatina de la ITV?

La normativa no contempla la posibilidad de expedir duplicados por lo que no te darán una nueva. Si no has podido quitarla antes del cambio se aconseja mostrar a los agentes de tráfico el informe favorable de la itv y la ficha técnica.

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ITV y seguro obligatorio: nuevas normas de la DGT

Además, todas las infracciones captadas por los radares móviles en los que no se produzca parada para la identificación del conductor, se tramitarán en el centro Estrada, donde además de la infracción por velocidad se comprobará si el vehículo infractor dispone de ITV en regla y seguro obligatorio en vigor.