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Mitsubishi Eclipse Cross el SUV compacto y de conducción dinámica

El Mitsubishi Eclipse Cross es el SUV compacto de Mitsubishi ubicado entre los modelos ASX y el Outlander. Este nuevo modelo tiene como principales competidores el Nissan Qashqai, el Peugeot 3008 y el Seat Ateca. El Mitsubishi Elcipse Cross mide 4,40 metros de longitud (4 cm más que el ASX y 29 menos que el Outlander).

Mitsubishi Eclipse Cross diseño compacto

El diseño exterior del Mitsubishi Eclipse Cross es uno de sus puntos fuertes. Una estética muy agresiva que le aporta personalidad. Sin embargo, el interior ofrece una estética mucho más discreta y sobria con respecto a otros modelos comercializados por la marca.

En el Mitsubishi Eclipse Cross destaca el sistema multimedia con una pantalla fija sobre el salpicadero y el “touchpad” para su control desde el túnel de transmisión.

Mitsubishi Eclipse Cross equipamiento

La marca ha apostado fuerte por eclipsarnos con el equipamiento del nuevo modelo, encontramos:

  • Iluminación LED
  • Alerta de cambio de carril
  • Control de crucero adaptativo
  • Cámaras con visión de 360º
  • Aviso de ángulo muerto
  • Alerta de tráfico trasero
  • Climatizador bizona
  • Sistema de pantalla de 7 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto
  • Sistema de acceso y arranque sin llaves
  • Equipo de sonido Rockford Fosgate de 710W entre otros.

En cuanto al programador de velocidad activo del Mitsubishi Eclipse Cross, aun configurado en la posición que deja menos distancia con el coche que nos precede, guarda mucho espacio y frena con bastante anticipación cuando nos vamos aproximando al mismo.

El avisador de abandono involuntario de carrir del Mitsubishi Eclipse Cross emite solo un pitido y no asiste al volante cuando detecta que se pisan las líneas laterales.

Motorizaciones del Mitsubishi Eclipse Cross

En cuanto a la oferta mecánica únicamente encontramos dos posibilidades: un motor de gasolina y uno diésel. El motor de gasolina 1.5 turboalimentado de 163 CV y el diésel de 2,2 litros y con 150CV.

Como novedad el Eclipse Cross incorpora una caja de cambios automática con 8 relaciones virtuales que vendrá de serie en el motor diésel y que será opcional en el motor gasolina. Ofreciendo una mayor eficiencia en consumos aunque ésta tendrá un cambio manual de 6 relaciones de serie.

También de forma opcional existe la posibilidad de instalar el S-AWC o Super All-Whell Control que es el sistema de tracción total 4×4.

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Mitsubishi Oulander PHEV un SUV eléctrico

Cada vez hay más SUV híbridos, pero si además lo queremos enchufable este modelo es el más económico, su precio aproximadamente es la mitad que sus rivales, y es esta una de las razones por lo que se convirtió en el coche de combustible alternativo más vendido en 2015 en nuestro país.

Mitsubishi Outlander PHEV enchufable

El último modelo Mitsubishi Oulander PHEV su cambio más notable lo encontramos en la gestión electrónica de su conjunto híbrido. El Mitsubishi Outlander PHEV cuenta con un motor gasolina de dos litros y 95 CV que se combina con dos motores eléctricos de 82 CV, uno por cada eje. La principal novedad de este híbrido es que es enchufable, sus baterías necesitan 4,5 horas para recargarse al 100% en un enchufe convencional (230V y 10A).

Si disponemos de un conector trifásico, cosa que es poco habitual, se puede lograr una recarga del 80% en media hora, pero su uso habitual limitaría la longevidad de la batería. Toda esta tecnología permite alcanzar la impresionante cifra de 1,6 L/100 de consumo medio homologado y una autonomía total de 880 km. Además, es capaz de recorrer hasta 55 kilómetros sin gastar nada de gasolina.

Mitsubishi Outlander PHEV diseño

Mitsubishi Outlander PHEV ha introducido cambios estéticos en los faros, paragolpes o parrilla,  un nuevo frontal que pasa a ser la seña de identidad de los nuevos automóviles de la marca japonesa. En esta zona delantera, los cromados alcanzan más protagonismo, además de adoptar paragolpes más grandes.

En el interior Mitsubishi Outlander , llama la atención el nuevo volante de cuatro radios (también puede ser calefactable), una consola central de mayor tamaño y asiento de regulación eléctrica para el conductor de serie. Es un coche amplio, con un buen hueco para las piernas de los pasajeros traseros aunque un fallo que encontramos es que no está disponible la versión 7 plazas como la tienen otros outlander ya que el motor eléctrico de la zona posterior le come espacio. Por esta misma razón pierde algo de capacidad el maletero (uno 50 litros aproximadamente) y carece de rueda de repuesto.

Mitsubishi Outlander PHEV seguridad

El equipamiento de seguridad del Mitsubishi Outlander PHEV se mejora con la presencia del sistema de vigilancia periférica Multi-around View Monitor y de un novedoso dispositivo denominado Unintentional Move Off Control, capaz de reducir la velocidad cuando el conductor pisa al acelerador repentinamente tras producirse un choque.