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EL NUEVO PEUGEOT 508 2018 LLEGA PARA REVOLUCIONAR EL MERCADO

La segunda generación del Peugeot 508, una de las Berlinas más imponentes del segmento D, ha sido presentada en el Salón de Ginebra del pasado Marzo como toda una revolución con respecto a su predecesor, ¿Qué tiene de especial?

Cuenta con un diseño moderno con un techo al más puro estilo Coupé y un interior muy cuidado y equipado. Además, integra nuevos motores de entre 131 y 224 CV, gran calidad en sus materiales y un equipamiento seguro y a la última en tecnología.

Septiembre del 2018 es la fecha clave, ya que la marca ha confirmado que en ese mismo mes el nuevo Peugeot 508 comenzará su andadura comercial internacional. Además, el mes de Septiembre de 2019 también será clave, ya que pretenden comenzar a comercializar la versión híbrida Plug-In del modelo 508.

 

Exterior Coupé muy llamativo

Analizando el exterior del nuevo Peugeot 508 observamos que se trata de una Berlina / Coupé de 5 puertas y con un diseño de lo más provocador. Su frontal, con el “Logotipo 508” bien visible en el capó y con unos faros alargados que se fusionan con la salida del aire inferiores y que se completan con luces LED diurnas opalescentes, le dan el toque diferenciador con respecto a sus competidores del segmento. Otro aspecto que llama la atención son sus llantas de 16 a 19 pulgadas y con ocho diseños a elegir.

Otro de los aspectos que se resaltan con respecto a su generación anterior, son sus dimensiones. El Peugeot 508 es 8 centímetros más corto que su predecesor con 4,75 metros de largo y cuenta con una altura de 4 centímetros menos que el modelo del 2015 y 3 centímetros más ancho. Se trata de un coche bajito con 1,40 metros de altura lo que afecta al capó, que se ha visto reducido considerablemente.

En la parte trasera destaca la banda horizontal de color negro brillante que encaja entre los pilotos LED heredados directamente de los últimos modelos concept-car de la marca. Además, el portón está perfectamente integrado en el coche y cuenta con una capacidad de 487 litros.

 

Interior i-Cockpit de nueva generación

El interior del nuevo Peugeot 508 da la sensación de coche futurista y atrevido. Es un habitáculo con acabados de calidad, con un volante de pequeñas dimensiones con cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas y pantalla táctil de 8 o 10 pulgadas -en función del acabado- que integran una consola central con botones en forma de piano con accesos directos a climatizador, navegador, radio o teléfono, entre otros. Todas las características habituales en los interiores i-Cockpit.

El habitáculo cuenta con asientos delanteros envolventes con función masaje y destaca el asiento del conductor que podrá disfrutar durante su conducción de asientos cómodos, con función masaje con reglajes eléctricos de 8 vías y con dos memorizaciones posibles.

El interior tiene una capacidad de 32 litros entre sus compartimentos portaobjetos, cuenta con 4 tomas USB para recargar dispositivos, entrada de audio auxiliar y dos tomas de corriente 12V una de ellas insertada en el maletero.

 

Gran variedad de Motores.

El nuevo Peugeot 508 se basa en la plataforma EMP2 del grupo, lo que le reduce el peso.

Los motores del nuevo modelo 508 se han creado basándose en la nueva generación PureTech y BlueHDi de Peugeot, que hace que se reduzca la emisión CO2.
Dentro de los motores diesel, Peugeot ofrece la versión de 130 o 225CV y ofrecerá una versión híbrida enchufable de 225CV para otoño de 2019. Los 6 motores disponibles son:

  • PureTech 180 S&S EAT8
  • PureTech 225 S&S EAT8 (Sólo GT)
  • BlueHDi 130 S&S 6V
  • BlueHDi 130 S&S EAT8
  • BlueHDi 160 S&S EAT8
  • BlueHDi 180 S&S EAT8

Si te inetresa que sea cambio manual, sólo se encontrará en la versión de acceso a la gama del BlueHDi 130S&S 6V, el resto llevarán cambio automático de 8 velocidades.


Tecnología y seguridad a la última.

El nuevo Peugeot 508 incluye función de visión nocturna mediante cámara de infrarrojos, control de crucero adaptativo con función Stop&Go en las versiones automáticas, asistente de mantenimiento de carril, freno automático de emergencia, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención al conductor, luces automáticas, asistente de aparcamiento automático y asistente de ángulo muerto, entre otras muchas prestaciones más.

En lo que respecta a la conectividad, el 508 ofrece función Mirror Screen, recarga inalámbrica por inducción para Smartphones, navegador 3D, llamada de emergencia y servicios conectados Peugeot connect.

 

En definitiva estamos ante un modelo que va a causar mucho revuelo en el mercado automovilístico. Un paso por detrás de las prestaciones de los modelos Premium pero con aspiraciones sin límites.

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Nuevo Peugeot 508: Un Berlina con aspecto deportivo

El nuevo Peugeot 508 llega al mercado como uno de los vehículos más interesantes del año. La marca francesa se reinventa con esta propuesta para el segmento D que ya se presentó el pasado mes de Marzo en el “Salón de Ginebra” a nivel mundial pero que no se comercializará hasta Otoño. Un diseño fresco y deportivo que hacen que este Berlina esté derivando a un concepto más Coupé y que arranca con un precio inferior a 30.000 euros.

 

¿Qué hay de su diseño?

El Peugeot 508 se adapta a los nuevos tiempos con un diseño más deportivo, compacto y tecnológico. Se encuadra como un modelo “D” con una menor altura, portón de grandes dimensiones, un perfil más aerodinámico y agresivo, dejando atrás la morfología clásica a la que nos tienen acostumbrados la marca francesa.

Este nuevo modelo ha sido rediseñado por completo, lo que le hace más competente frente a los modelos de la competencia. Es un Berlina compacto, armónico y elegante de 4,8 metros de largo, con una trasera donde destacan unas luces ópticas full led tridimensionales y evolutivas que adaptan su intensidad al entorno. Además, su maletero mejora su capacidad hasta los casi 490 litros.

La versión Active ya contará con llantas de 17 pulgadas y el Business Line con unas modestas llantas de 16 pulgadas y con un buen equipamiento a bordo.

 

Un Interior tecnológico del siglo XXI.

Si algo hay que destacar del Peugeot 508 y que mejor lo definen, es su habitabilidad interior. Destacamos la calidad de sus acabados y su dotación tecnológica, con una pantalla táctil de hasta 10 pulgadas, una instrumentación digital de alta resolución, volante compacto y apertura y arranque “Manos libres”. El equipamiento del vehículo es totalmente personalizable en función del modelo.

Un vehículo muy conectado , con entradas USB, toma de audio en el apoyabrazos y sistema de audio de marca focal.

Su interior está especialmente cuidado, con asientos amplios, confortables, con soporte lumbar que son regulables eléctricamente. Una amplia gama de acabados materiales a elegir que lo dotan de un mayor refinamiento y sensación de calidez.

 

Gran oferta mecánica y un mayor dinamismo en carretera.

El nuevo 508 de Peugeot estará disponible con motores diesel y gasolina de entre 130 y 225 CV, una línea de acceso Active, una línea intermedia Allure y las versiones mas deportivas GT y GT Line. Hay disponible un cambio automático de 8 velocidades EAT8 para el motor diesel de 120 CV y de 180 CV para el motor gasolina.

Pero la marca francesa no quiere que su aspecto deportivo se quede ahí. Quiere ir más allá y el nuevo Peugeot 508 empleará la conocida plataforma EMP2 del grupo PSA con 70kg menos , lo que reduce considerablemente su consumo.

Otro de los aspectos que incrementarán la calidad del modelo es su seguridad. Se podrá incorporar un sistema de visión nocturna, control crucero con función Stop&Go, asistente de mantenimiento de carril y encendido automático de luces, entre otras muchas prestaciones más.

 

En definitiva, esta nueva generación del 508 cuenta con acabados, materiales, equipamiento y una gran seguridad que lo convierten, sin duda, en un vehículo orientado al segmento Premium, al mismo tiempo que se realza su robusta personalidad exterior.

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El renovado Peugeot 308 2017

El renovado Peugeot 308 2017 recibe algunas modificaciones exteriores y mejoras en la dotación y opciones mecánicas. Toda la gama ha salido al mercado con las terminaciones Access, Active, Allure, GT-Line, GT y GTI.

Algunas de las nuevas incorporaciones son el sistema de sonido con Bluetooth y USB, elevalunas, aire acondicionado y control de crucero entre otras. Los modelos Active incluyen además  un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 9,7 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto. Añadiendo también climatizador automático de dos zonas y  sistema multimedia con pantalla táctil de 9,7 pulgadas.

El acabado Allure añade asientos deportivos, navegador en tiempo real, freno de mano eléctrico y sensor de parking frontal. Sumándole el paquete cromado, apoyabrazos trasero, asientos deportivos, sistema de navegación. Por encima quedan los GT-Line con un diseño más deportivo. Y los GT Y GTI con volante deportivo, escape cromado y pedales de aluminio. El GTI además puede añadir un nuevo tipo de pintura bicolor azul/negro.

Nueva mecánica

En cuanto a la mecánica, se incluye el e-THP de 1.2 litros en versiones de 110 y 130 CV, además del THP de 1.6 litros de 250 y 270 CV. En gama diésel encontramos el BlueHDi de 1.6 litros en versiones de 100 y 120 CV y BlueHDi de 2.0 litros con 150 CV. Se puede destacar de este nuevo modelo la nueva transmisión automática de 8 velocidades. Se ha desarrollado en colaboración con Aisin y se asociara únicamente con el motor  BlueHDi 2.0 de 180 CV.

El precio de este renovado Peugeot 308 oscila entre los 19.500 y los 40.000 € en función del motor y el acabado elegido. El modelo más básico con motor 1.2 e-THP 110 CV y acabado Access cuesta 19.850 €. Mientras que el modelo con motor 1.6 THP 270 CV y acabado GTI ronda los 36.550 €.

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Nuevo Peugeot 2008

Desde 2013, Peugeot ha fabricado alrededor de 585.000 unidades de su nuevo SUV Peugeot 2008 a nivel mundial, un crossover que combina una marcada estética SUV, con la presencia de un monovolumen y la utilidad de un coche familiar. Este nuevo modelo es la revisión del Peugeot 208 y destaca por tener una mayor altura libre al suelo, lo que le permite una movilidad mayor fuera del asfalto.

El nuevo Peugeot 2008 ha sido todo un acierto si tenemos en cuenta sus resultados, es el segundo modelo de crossover más vendido en España y el tercer SUV más vendido de Europa.

Nuevo Peugeot 2008 diseño exterior

En el Peugeot 2008 destacan sus marcados pasos de rueda a los que se suman unos paragolpes con protecciones, y el gran detalle a remarcar su potente carrocería. En su nueva actualización el Peugeot 2008  tiene en el frontal una nueva parrilla y nuevos faros LED diurnos, a los que se integra un marco de color negro. Los faros traseros recuerdan a unas garras luminosas 3D distintivo de la marca francesa.

El nuevo Peugeot 2008 se puede elegir en tres equipamientos active, allure y GT-Line del más básico al más deportivo y se presentan diferentes acabados nueve tonos a elegir de loa cuales cinco son metalizados y dos opacos.

Diseño interior del nuevo Peugeot 2008

En el interior del nuevo Peugeot 2008 destaca el cuadro de instrumentos digital retroalimentado y su pequeño volante, además del sistema head-up display una pantalla donde aparece información útil durante nuestra conducción.

En lo que respecta a la conectividad nuevo Peugeot 2008 gracias a la función Mirror Screen nos permite duplicar la pantalla de nuestro Smartphone siempre que sea compatible con el sistema MirrorLink o Apple Car Play. Desde la pantalla de siete pulgadas del nuevo nuevo Peugeot 2008 se puede controlar el sistema de infoentretenimiento en su totalidad.

En el nuevo Peugeot 2008  hay numerosos espacios portaobjetos compuesto por una guantera, una bandeja y un portalatas así como bolsillos en los respaldos de los asientos, con una suma total de 24 litros distribuidos en diferentes espacios.

Del nuevo Peugeot 2008 destaca su capacidad de carga 410 litros, ampliables hasta 1400 si abatimos los respaldos de las banquetas traseras pulsando un único botón situado en la parte alta del respaldo. En el maletero contamos con ganchos que sujetan objetos y dos compartimentos laterales.

Grip Control Peugeot 2008

En cuanto a la tracción el nuevo Peugeot 2008 cuenta con el sistema de tracción adaptada Grid Control, disponible para ambos motores: diésel y gasolina y en potencias a partir de 100CV. Sistema preparadado para conducir en diferentes situaciones. Modo Estandar para una conducción normal, modo nieve que adapta las ruedas delanterasque nos permite desplazarrnos por terrenos deslizantes con seguridad, hierba mojada, hielo, etc., Modo arena y Barro. El Grip Control nos da la opción de desconectar el ESP en su totalidad a velocidades inferiores a 50 km/h.

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Nueva versión Peugeot 2008: STYLE

La nueva serie está disponible para los Peugeot 2008 1.2 con motor PureTech de 82 y 100 CV y para el 1.6 BlueHDi de 100 Cv.

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Peugeot en el IAA de Frankfurt

Peugeot contará con una superficie de 2.900 m2 donde tendrá su stand en el que mostará sus novedades en vehículos y tecnología. Dicho stand contará con dos zonas:

-La primera que cubrirá las novedades de Peugeot en sus modelos más deportivos: 308, 308 GTi, 308 Racing Cup, 208 GTi, RCZ R y los simuladores 308 GTi y Peugeot Vision Gran Turismo.

-La segunda zona donde se concentrarán las novedades relacionadas con la tecnología en cuestiones mediambientales: conectividad, vehículos híbridos (308 R HYbrid o Quartz), bicicletas, Peugeot Scooters, motores PureTech, BlueHDi y la caja de cambios EAT6.