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Así es el nuevo Koleos, el hermano mayor del Kadjar

El nuevo Koleos, el hermano mayor del Kadjar, es el SUV más grande de Renault. Se trata de un todoterreno de 4,67 metros de longitud. Una de las principales diferencias con sus rivales es que la marca francesa lo comercializa únicamente en 5 plazas sin tener opción a las 7 plazas.

Esta es una de las razones por las que el espacio interior del Renault Koleos es muy amplio. Sobre todo si se descarta la opción de techo solar ya que con este elemento se pierde algo de altura en las plazas delanteras del vehículo. Sin embargo, a pesar de la amplitud del Renault Koleos no se refleja en la capacidad del maletero, con sus 498 litros se queda algo pequeño comparativamente.

Equipamiento del Renault Koleos

El equipamiento del Renault Koleos trae incorporados como ayuda a la conducción la alerta por cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico o detección de obstáculo en el ángulo muerto de los retrovisores, cambio automático de luces largas o cortas además del encendido y sistema de aparcamiento semiautomático.

Ayudas que por supuesto mejoran nuestra conducción pero que cada día nos sorprende menos porque casi todos los nuevos modelos ya traen incorporados un montón de avances.

Renault Koleos motorizaciones

En cuanto a los motores podemos encontrar el Renault Koleos en dos versiones: diésel,  de 131CV y 177CV. Este último puede llevar una tracción total en cuyo caso el cambio podrá ser tanto manual como automático.

Si por ejemplo vamos a circular por caminos sin asfaltar será más apropiado elegir la versión de 177 CV ya que podemos así tener tracción a las cuatro ruedas y esto implica una distancia libre al suelo de 210 mm, frente a los 199 mm que posee los modelos de tracción delantera.

Aunque cada vez es más habitual encontrarnos a usuarios de este tipo de vehículos que nunca lo usarán por vías no asfaltadas y es que está muy de moda usarlo como lo que denominamos SUV urbano, y por tanto será más que suficiente el motor de 131 CV porque no será necesaria la tracción 4X4 en circunstancias favorables.

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El SUV urbano de Renault: Captur

Renault se suma a la moda de los SUV urbanos. Se trata de un crossover diseñado sobre la base de un Renault Clio, modelo que toma como referencia también para el moderno diseño de su interior.

Cabe destacar las numerosas opciones de personalización de su diseño exterior e interior, con varios tipos de combinación de colores de la carrocería y una oferta bastante amplia para configurar el habitáculo. En función del acabado este modelo puede tener el techo en diferente color del resto de la carrocería.

El Renault Captur es un todo camino urbano de 4,12 metros de largo y cinco puertas, destacando su amplio maletero con capacidad de 377 litros, bastante práctico gracias a su doble fondo y a la posibilidad de adelantar la banqueta trasera corrediza.   Es 6 cm más largo que el clio y 4 cm más ancho, pero lo que realmente lo diferencia frente al Renault clio es que es 12 cm más alto.

Su interior es similar al de un Clio en posición de conducción (la consola es más redondeada). Detrás se puede mover a lo largo la banqueta para ganar espacio para las piernas o ampliar el maletero. Destaca el sinfín de huecos para dejar objetos y una guantera en forma de cajón. Como practicidad señalamos que las telas de los asientos pueden desmontarse y son lavables, lleva unas cremalleras que permite lavarla en casa. Llama la atención que combina un cuentrarrevoluciones analógico con un velocímetro digital. La calidad es correcta, aunque el material plástico “negro piano” se ensucia con demasiada facilidad.

A la hora de manejar los diferentes mandos, lo único que requiere un poco más de práctica para utilizar en marcha es el sistema multimedia, en caso de tenerlo ya que no todos los modelos lo traen de serie. Todo lo demás está bien agrupado, hay pocos botones, quedan bastante visibles y tienen un buen tamaño. La postura al volante es un poco más elevada que en el Clio, lo que mejora la visibilidad del conductor, mientras que el volante ofrece unos amplios reglajes en altura y profundidad, por lo que no es complicado encontrar una buena postura de conducción.

Puede elegirse entre un diésel de 90 CV o dos motores de gasolina de 90 o 120 CV, acoplados a un cambio manual de cinco velocidades menos el más potente, con uno automático EDC de seis relaciones (opcional en el diésel).

XII Torneo de Golf Autorent

El pasado sábado 18 de junio tuvo lugar el XII Torneo de Golf de Autorent, en las instalaciones del Club de Campo de Laukariz. Un año más socios del club participaron con gran entusiasmo en el torneo a pesar de las inclemencias metereológicas.
En esta ocasión el Torneo de Golf de Autorent contó con la colaboración de Autonervión, concesionario oficial Renault Dacia en Vizcaya, que expusieron cinco vehículos en las instalaciones del club para que asistentes y participantes puedieran conocer.
El tonero contó con gran afluencia de participantes comenzando la primera salida a ocho y media de la mañana hasta el último grupo que salió pasadas las tres de las tarde. Todos los jugadores recibieron un detalle por su participación en el torneo.

Clasificación del torneo

Como es habitual en el torneo de Autorent al finalizar la jornada se entregó los trofeos a los ganadores de las diferentes categorías:

  • 1ª Categoría: Koldo Urkullu Sancristobal 42 ptos.
  • 2ª Categoría: Lorenzo Martínez Maesa 46 ptos.
  • Ganadora: Virginia Olarra Gonzalez 36 ptos.
  • Categoría Senior: Alfredo Inchauza Agos 40 ptos.

Entrega de coche en renting y regalos

Otro de los alicientes de este torneo es el sorteo de un coche en renting durante un año, en esta ocasión se trataba del modelo Renault Kadjar que recayó en Alfredo Inchauza Agos.
Los participantes también optaron al sorteo de material relacionado con el Golf bolsa de palos y mochilas.

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Nuevo RENAULT Scenic Monovolúmen redefinido

En 1996, Renault inventó el monovolumen compacto con la primera generación de Scénic. Veinte años más tarde, Renault redefine el concepto.

El nuevo Renault SCENIC es un monovolumen con un diseño moderno y gran personalidad. Está concebido para el confort del conductor y todos sus ocupantes.

El diseño, rompe con los códigos tradiciones del monovolumen: incorpora proporciones inéditas e incluye grandes ruedas de 20 pulgadas, inéditas en el segmento, y una carrocería bitono especialmente llamativa.El sistema “One Touch Folding” de plegado de los asientos ofrece aún más facilidad de manejo cotidiano.

Este nuevo monovolumen está equipado de serie con el Sistema de Frenado Activo de Emergencia, el AEBS para peatón.

El nuevo Renault SCENIC hereda asimismo prestaciones de segmen-tos superiores, como la tecnología MULTI-SENSE, el sistema multimedia conectado R-LINK 2 con gran pantalla de 8,7 pulgadas o la visualización Head-Up Display en color. Esta cuarta generación propone una oferta diésel-eléctrica a través del Hybrid Assist.

El nuevo Renault SCENIC cuenta con el sistema One Touch Folding System para los asientos de atrás. Este, de manera automática, pliega los asientos traseros, con lo que se incrementa notablemente la capacidad de carga.

Este nuevo modelo estará también disponible en versión Grand Scénic, que se desvelará antes del verano. Estos nuevos monovolúmenes se comercializarán en Europa y por ende en España de aquí a finales de año.

 

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Primera imagen oficial del nuevo Renault Koleos 2016

Recientemente Renault ha anunciado que el próximo día 25 de abril presentará el nuevo Renault Koleos en el Salón del Automóvil de Pekín.

Debido a la filtración de una imagen del Koleos, Renault ha adelantado, la primera imagen oficial de su nuevo SUV.

En un principio se mostró un fragmento del faro delantero, después una imagen filtrada y ahora se confirma el nuevo modelo con la primera fotografía oficial.

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Renault Fluence

A la espera del debut del Renault Fluence, en Francia se pudieron conseguir las primeras fotos este modelo, que llegará al mercado a lo largo de este año.

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Este nuevo Renault Talisman viene con luces diurnas LED incorporadas en forma de boomerang.

En cuanto a los motores, podría incorporar varias unidades diésel y gasolina como son el 1.6 dCi de 130 CV o el TCe de 100, 130 y 205 CV. No obstante, hasta la confirmación oficial no podremos afirarmar nada en rotundo.

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