El renovado Renault Master llegó en Septiembre de 2019 cargado de novedades, más adaptada a todas las necesidades del día a día de los profesionales y mucho más resistente.
En el apartado estético, el nuevo master estrena delantera donde se incorpora una línea de capó más realzada, una calandra verticalizada con soporte de logotipo, rejilla y banda cromada y la firma luminosa en forma de C con fuerte identidad de marca, que lo convierten en un furgón más moderno y robusto.
El interior se ha renovado por completo. Un salpicadero con líneas más suaves y amplios compartimentos, con un renovado panel de instrumentos y pantalla táctil de 5 pulgadas. Además, la marca francesa ha decidido incorporar detalles cromados en el volante, renovar la tapicera e incorporar elementos como:
- Una mesa “EASY Life” en la parte superior de la guantera para ayudarte en tu día a día.
- Guantera de 10,5 litros.
- Acople para la Tablet en la parte central del salpicadero.
- Cargador inalámbrico para Smartphones (según versión).
La tecnología no se queda atrás en este Renault Master 2020. Se han incorporado soluciones multimedia conectadas que funcionan con los sistemas R-Link Evolution y Media Nav Evolution y se han añadido multitud de sistemas de ayuda a la conducción como:
- Rear View Assist (cámara de visión trasera con pantalla en la parte superior del parabrisas).
- Side Wind Assist, que estabiliza el coche en caso de viento lateral.
- Blind Spot Warning para solucionar el problema del punto muerto.
En el apartado mecánico, el nuevo Master está equipado con una nueva gama de motores de 2.3 l dCi, enfocada al uso profesional.
Son motores que alcanzan los 180CV y 400NM de par máximo que lo dotan de mayor dinamismo. Además, responden a las normas Euro 6d-Temp/EWuro VI y cuenta con tecnología Twin Turbo. Destacar que todas las propulsiones se pueden acoplar a una trasmisión manual o una automática, ambas de 6 velocidades.