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Volkswagen y su nuevo plan para hacer coches más ecológicos

El grupo Volkswagen ha decidido eliminar la huella de carbono (emisiones de gases de efecto invernadero) o CO2 de sus coches eléctricos y sumarse a las energías verdes, creando el nuevo modelo de coche eléctrico ID.

El coche elétrico ID que llegará al mercado en 2020, será el primer modelo de la firma alemana basado en la plataforma MEB y se fabricará en una planta centrada en la electromovilidad.

Volkswagen ha anunciado que va a utilizar energías verdes en toda la cadena de suministros y en sus propias fábricas, por lo que sus coches eléctricos serán cero emisiones en su uso cotidiano y además, no dejarán huella de carbono ni en su fabricación ni en su reciclaje.

La marca reducirá la huella de carbono en una tonelada al año en la fabricación del eléctrico ID.

El cambio climático es uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta el planeta, por ello Thomas Ulbrich, miembro de la Junta responsable de la movilidad eléctrica de Volskwagen, comentó que Volkswagen, como uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, está muy comprometido con las energías verdes y asume su responsabilidad creando el nuevo ID, el primer automóvil eléctrico producido sin huella de carbono y que garantiza que este vehículo sea 100% libre de emisiones durante todo su ciclo de vida. Además, están trabajando en muchas formas diferentes de implementar las energías verdes.

Un buen ejemplo del nuevo plan de la marca alemana son los nuevos cargadores móviles para coches eléctricos que utilizan energías renovables.

El fabricante alemán está trabajando en un programa de descarbonización también para otros modelos y espera sacar unos 20 modelos totalmente eléctricos para 2025. Realizando una inversión de 9.000 millones de euros en movilidad eléctrica para 2023.

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Volkswagen T-Roc gran equipamiento, ¿se sale del rebaño?

Entre la gama de SUV compactos y urbanos nos encontramos con el nuevo Volkswagen T-Roc. Un modelo, de menor tamaño que el Tiguan o Touareg, con el que se pretende alcanzar a un nuevo público mucho más joven. Este modelo presenta una imagen más dinámica.

Diseño juvenil del Volkswagen T-Roc

Destaca del diseño de Volkswagen T-Roc una marcada caída en la parte trasera que le otorga un estilo cupé. Las luces de conducción diurna son tipo Led. Mientras que los pilotos, con diodos, tienen un acabado tridimensional.

Otro detalle es la posibilidad de escoger 3 tipos de acabados: Advance, el Style y el Sport. En el acabado Style se puede elegir una carrocería bitono, con el techo pintado a elegir entre colores: Gris Urano Blanco Puro, Blanco Puro Negro, Rojo Flash Blanco Puro, Rojo Flash Negro.

Para la carrocería existen siete pinturas diferentes para elegir la gama más acorde con nuestro estilo y para el interior del vehículo 6 tonos, permitiendo “colorear” elementos como el salpicadero, la consola central o los paneles de las puertas.

Equipamiento y seguridad del Volkswagen T-Roc

El nuevo Volkswagen T-Roc en equipamiento despunta con su Active Info Display, equipamiento opcional, que se caracteriza por una pantalla que mide 11,7 pulgadas y que ofrece diferentes configuraciones.

En el áera del entretenimiento existen tres sistemas multimedia. El más sencillo es el denominado Composition Colour y está dotado de una pantalla táctil de 6,5 pulgadas. Los otros dos sistemas, el Composition Media y el Discover Media tienen 8 pulgadas y ambas incluyen App Connect integrando MirrorLink, Android Auto y Apple CarPlay.

Otro elemento interesante que incluyen el nuevo T-Roc, también opcional, es el cargador inalámbrico para los smartphones o el sistema de sonido BeatsAudio.

En cuanto a seguridad el nuevo Volkswagen T-Roc incluye todo lo último en asistencia a la conducción. Así vemos que está dotado:

  • Freno de emergencia, que permite la frenada en ciudad y detección de peatones.
  • Asistente de aparcamiento, localizando además la plaza perfecta y bien ayudándote a aparcar o incluso hacerlo por ti.
  • Detector de ángulo muerto y alerta de tráfico trasero.
  • Asistente de mantenimiento de carril girando suavemente el volante cuando detecta que empiezas a salirte de las líneas de tu carril.

En cuanto a sus motorización el nuevo Volkswagen T-Roc en motor de gasolina TSI de 190 CV combina el máximo rendimiento con un bajo consumo al igual que el diesel de 150CV y, como es de suponer el de gasolina lo hace con mayor silencio y suavidad.

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La edición limitada del nuevo Volkswagen Multivan Bulli 70 aniversario

Para conmemorar el 70 aniversario del mítico Bully, Volkswagen ha presentado en el Salón de Ginebra 2017 la edición limitada del nuevo Volkswagen Multivan Bulli 70 aniversario. Una serie especial que cuenta con elementos específicos y un equipamiento más completo. Habrá una producción limitada de 70 vehículos por un precio de 51.600 euros.

En el año 1947 se lanzaba la primera unidad del VW Transporter de la fábrica de la marca alemana en Hannover. Este modelo se convirtió rápidamente en un símbolo de la recuperación económica de postguerra, y fue apodado en aquel momento como “Bulli”.

Esta nueva versión del Bulli presenta un acabado premium que destaca por la pintura en doble tono, en la que combinan Blanco Candy y amarillo metálico. Esto le da un toque retro, que junto con la incorporación de un suelo de imitación a madera refuerza el encanto del modelo clásico. Desarrollado a partir del Volkswagen Multivan, combina elementos del Multivan y del California. Presenta características específicas y cuenta con un equipamiento de serie más completo.

Además, el nuevo multivan incluye los logos identificativos del mítico “Bulli” y el adhesivo del aniversario en la parte trasera. Otra incorporación característica son los embellecedores cromáticos. Las lunas tintadas y  unos embellecedores en las taloneras decorados con la palabra ‘Bulli’, hacen un modelo único.

Interior y mecánica del nuevo Bulli

En su interior reúne todos los elementos de un modelo elegante. Incluye iluminación especial para resaltar la tapicería exclusiva “Bulli”, un volante multifunción de cuero, pantalla “Premiun”, asistente en aparcamiento y faros LED.

En cuanto a mecánica el nuevo “Bulli” utiliza un propulsor 2.0 TDI con una potencia de 204 CV y  caja de cambios automática de doble embrague. Además de incorporar la última tecnología de Volkswagen.

En definitiva, un nuevo modelo de multivan que combina elementos clásicos con la más moderna tecnología de Volkswagen. Un modelo perfecto para conmemorar el 70 aniversario de todo un clásico de las carreteras.

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Nuevo Volkswagen Arteon

El Volkswagen Arteon es un producto completamente nuevo de Volkswagen que llegará al mercado a primeros de junio de 2017. Aunque aún apenas existan datos de este coche, sí que podemos definir a esta propuesta como el sedán más premium de la marca, es más o menos un sustituto de la variante más exclusiva del Passat aunque VW ha querido situarlo un escalón por encima.

El Volkswagen Arteon será más largo que el Passat, que actualmente ya supera los 4,76 metros de longitud (según nos han adelantado tendrá una longitud de 4,86m)y una anchura de 1,86 m y una altura de 1,42m con una distancia entre ejes de 2,84 m. También gozará de una estética diferenciada y rasgos propios. Pero, sobre todo, contará con una estética más atrevida y deportiva, con un techo con caída hacia la zaga, un voladizo posterior corto y cuatro puertas en cuyas ventanillas no habrá marco, un detalle muy característico de un coupé. Llama la atención el maletero (de 563 litros) con un enorme portón que facilita las operaciones de carga y convierte a este nuevo modelo más práctico y todo ello sumado a la posibilidad de abatir los asientos traseros.

Las informaciones que van llegando apuntan a que el frontal del modelo presentará elementos totalmente nuevos. Encontraremos nuevos faros con iluminación LED y una parrilla con una nueva interpretación no vista hasta la fecha. La carrocería tendrá una configuración de cinco puertas con cuatro accesos al habitáculo que se completarán mediante puertas sin marco, que le aporta un aire mucho más deportivo.

Inicialmente el Volkswagen Arteon que llegará a Europa estará animado por motores de 4 cilindros. aunque no se descarta que más adelante se monte con una mecánica superior V6. De momento, el modelo arrancará con el nuevo propulsor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV de potencia, dotado de turbo de geometría variable en sustitución del bloque actual 1.4 TSI, disponible con caja manual y DSG.

El Volkswagen Arteon ofrecerá dos variantes del motor superior 2.0 TSI, con potencias de 190 y 280 CV, exclusivamente asociadas a la caja de cambios automática. La más potente también incluirá sistema de tracción total En cuanto a la oferta Diesel, todas las propuestas serán 2.0 TDI. Las variantes de 150 y 190 CV podrán ser manuales o automáticas de tracción delantera, mientras que las de 190 y 240 CV serán 4Motion y DSG.

Las duras negociaciones de Volkswagen con el mercado norteamericano

El Grupo Volkswagen se ha ofrecido a la recomprar 500.000 unidades de vehículos diésel afectados por el caso de las emisiones a las autoridades de Estados Unidos, según el periódico alemán ‘Die Welt‘. Además, ofrece una recompensa de hasta 5.000 dólares a cada usuario afectado en EE.UU.

Aparte de indemnización económica, el diario alemán asegura que Volkswagen se hará cargo de ajustar las emisiones de CO2 de los vehículos afectados, aunque la marca alemana no se ha pronunciado al respecto.

De entre los modelos más afectados se encuentra:

  • Jetta
  • Golf
  • Audi A3

Volkswagen Tiguan 2016

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El nuevo modelo de Tiguan estará previsto de:.
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