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NUEVO SUBARU OUTBACK 2019 CON MOTOR BÓXER TURBO

Una de las novedades que ha presentado Subaru en el último Salón celebrado en Nueva York es la sexta generación del Subaru OutBack, uno de sus coche estrella que lleva en el mercado desde 1994.

Se trata de un SUV muy familiar que incluye agilidad, practicidad, eficacia y altura, todo ello sin perder ese confort en carretera del que tanto presumen los 4×4 hoy en día.

Esta nueva generación del Subaru Outback llega repletito de tecnología, muy superior a la de sus antecesores y cuenta con un motor de 2,4 litros bóxer turbo. Además, presenta una estética más fluida y dinámica, lo que le acerca un poco más al resto de modelos de la gama.

Lo primero que debes conocer del Subaru Outback 2019 es que está construido sobre la “Subaru Global Platform”, una plataforma modular rígida pero ligera, que lo dota de mayor versatilidad y sobre todo, le otorga una completa compatibilidad con la electrificación, lo que le permitirá abrirse al mercado con versiones e-Boxer híbridas e híbridas enchufables.

Estéticamente, los cambios se centran en dos zonas. El primer cambio se aprecia en el frontal, donde destacan unos grupos ópticos más finos y fluidos y, en su parrilla, donde destaca un paragolpes ligeramente rediseñado con unos faros anti niebla y luz de conducción diurna.

El otro cambio mucho más visible está en su Zaga, con un portón trasero más grande al que han incluido un alerón mayor y donde destacan unos grupos ópticos más rasgados. Además, se ha incrementado su separación del suelo, ahora de 22 centímetros, y han añadido unas defensas plásticas por toda la carrocería.
Todos estos cambios le dan ese aspecto aguerrido y campero tan característico de los SUV de Subaru.

En el interior encontramos cambios más notables e identificativos. En el interior del habitáculo la protagonista es una pantalla táctil vertical de 11,6 pulgadas con acceso al sistema multimedia Starlink y climatizador bizona, situada en el centro del salpicadero. Además, este Outback estrena interfaz y funciones de conectividad como Apple CarPlay y Android Auto, entre otros.
El volante destaca por no estar tan ligado a la digitalización como otros modelos de la marca y en general, la calidad del conjunto es elevada, compuesta por cuero y piel de extrema calidad.

En materia de seguridad esta nueva generación del Subaru Outback incorpora de serie la tecnología EyeSight Driver Assist de la marca con control de crucero adaptativo y función de centrado de carril, además de contar con el sistema de mitigación de distracción DriverFocus.

En cuanto a su gama mecánica diremos que es más solvente y viene con grandes ambiciones. Gracias a su desarrollo sobre una plataforma modular , es posible incluir el motor Boxer 2,4 litros turboalimentado, que ya se pudo ver en el Subaru Legacy, que proyecta 260 CV de potencia y 375Nm de par máximo.

Además de esta opción turbo, la oferta de motores también está disponible con una opción atmosférica. Todas ellas asociadas a una tracción a las cuatro ruedas y al cambio automático Lineatronic- CVT que ha sido mejorada para emitir de forma más eficiente la fuerza del motor y optimizar su consumo.

En definitiva, un SUV repleto de tecnología y seguridad diseñado para aventurarse dentro y fuera del asfalto con grandes garantías.

 

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IX FERIA DE VEHÍCULOS DE OCASIÓN 2019 EN BIZKAIA

Feria de Vehículos de Ocasión

Del 9 al 12 de mayo de 2019 en BEC

Horario: de 11.00h a 20.30h
¡Entrada gratuita!

 

Los principales concesionarios y compraventas de Bizkaia estarán presentes desde el jueves 9 al domingo 12 de mayo de 2019 en la IX Feria de Vehículos de Ocasión celebrada en el Bilbao Exhibition Center (BEC) de Barakaldo (Bizkaia).

Reunirá la oferta más variada de turismos seminuevos, vehículos de gerencia, procedentes de flotas y de renting, y kilómetro cero. Todos ellos, con importantes descuentos.

¡Acércate y encuentra el Vehículo de ocaisón que estás buscando!

Toda la info en: BEC-Vehículos de ocasión

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Renace el Seat 600 convertido en vehículo eléctrico

Ya está aquí un clásico con auténtico corazón del siglo XXI, el Little e601. Se trata del clásico Seat 600 que regresa como coche 100% eléctrico gracias a Little Electric Cars, empresa participada totalmente por Movelco y Recalvi y que lleva más de 10 años produciendo modelos cero emisión.

La compañía creadora del original 600 pidió a la empresa gallega que no utilizara ni la palabra SEAT ni el 600 en su modelo. Por tanto, el que en sus inicios fue bautizado como e600 se ha rebautizado oficialmente como Little e601.

Este modelo fue presentado en la feria Motortec de IFEMA (Madrid), del pasado mes de Marzo, con el objetivo de empezar a comercializarse este mismo año. Además, Movelco no lo ha tenido fácil para hacer del e601 una realidad, pues al tratarse de un clásico, la empresa se ha visto envuelta en una auténtica guerra de homologaciones para poder circular por nuestras carreteras de forma legal. No obstante, cuenta ya con todas las licencias pertinentes para que empiece a rodar cuanto antes.

Para convertir el clásico en el e601, Little Electric Cars ha sometido el 600 a una completa reingeniería, intregrando un nuevo motriz completamente eléctrico que contará con una autonomía de 150 kilómetros. Además, se podrá conducir de forma eco y normal y dispondrá de dos modos de frenado. Tendrá una potencia de 20 CV (15 Kw) alcanzando una velocidad máxima de 100 kilómetros hora y un peso de 700 kilos. Es decir, unas características muy similares al SEAT 600 original.

Por el momento no se conoce cómo será su diseño al 100%, ¿mantendrá su popular diseño minimalista interior? Lo que si hemos podido apreciar es que este Little e601 respetará el diseño exterior del modelo original.

Los especialistas han asegurado que no se trata de un coche pensado para un uso frecuente, más bien para coleccionistas o amantes del clásico 600, pues su escasa velocidad hace que sea un impedimento poder moverse con normalidad por autovía.

Además, la marca gallega subastará el modelo presentado en Motortec y espera transformar en eléctricos otros 25 vehículos más, aunque todo dependerá de los encargos que reciba. Se fabricará bajo demanda del cliente interesado, personalizándolo y haciéndolo completamente eléctrico con un precio que puede rondar los 30.000 euros.

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Renault City K-ZE, un Crossover 100% eléctrico, pequeño y low-cost

Renault City K-ZE, el pequeño SUV francés que se ha presentado estos días en el Salón del automóvil de Shanghái 2019 como una de las grandes novedades en eléctricos de Renault.

Se trata de un modelo 100% ecológico, de corte urbano y muy económico con el que la marca francesa quiera entrar en el mercado de los eléctricos. El nuevo City K-ZE ha sido diseñado en China, para China, pero concebido para una comercialización global, aunque por el momento no tenemos la confirmación oficial de cuándo entrará en Europa.

El nuevo Renault City K-ZE es pequeño pero cuenta con una estética campera, muy al estilo Crossover y un maletero de 300 litros que hace de este eléctrico un modelo realmente práctico para su categoría.

Estamos hablando de un modelo con unas dimensiones similares al Renault Captur pero con un estilo más vanguardista y que goza de un equipamiento de lo más tecnológico. Cámaras de visión trasera, sensores de aparcamiento, pantallas táctiles de 8 pulgadas con navegación online y conectividad WIFI y 4G, son algunos de sus elementos destacados.

Para este City K-ZE se ha aprovechado la misma plataforma CMF-A del «Kwid» pero adaptada a un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Es un modelo que ofrece una autonomía de 250 kilómetros bajo el ciclo NEDC (190 km si lo traducimos a WLTP). Además, cuenta con distintos modos de carga para hacerlo compatible con enchufes domésticos de 220 voltios, ofreciendo una carga rápida de hasta el 80% en tan solo 50 minutos. Por el contrario, para la carga lenta serían necesarias 4 horas para cargar la batería al 100%.

Según anunciaba Renault, se trata de un coche destinado mayoritariamente a entornos urbanos, pero con la autonomía anunciada de 250 kilómetros, se podrán efectuar viajes interurbanos con total tranquilidad y comodidad.

Por el momento no tenemos fecha para el mercado Europeo, pero si han comentado que si el Nuevo City K-ZE alcanza unos niveles suficientemente buenos para la marca en el mercado asiático, la expansión al continente europeo estaría más que asegurada. No obstante, aunque todavía no podremos disfrutarlo, lo que tenemos claro es que se trata de un modelo muy respetuoso con el medio ambiente y con un precio de lo más asequible, entorno a los 15.000 euros.

¡Nos morimos de ganas por tenerlo cerca y poder disfrutar de él!

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10 sistemas que mejoran la conducción nocturna y que deberías incluir en tu coche

La tecnología no para de evolucionar y gracias a ella han ido incorporándose de forma progresiva a nuestros vehículos, nuevos sistemas de seguridad que nos ofrecen una experiencia de conducción cómoda, innovadora y segura.

En los coches más nuevos es de lo más habitual encontrar sistemas de mantenimiento de carril, controles de cruceros adaptativos, sistemas de alerta de colisión, luces LED, etc. Todos para ayudarnos a tener una conducción nocturna más segura y hacer que las carreteras sean nuestras aliadas y un lugar libre de accidentes. Por ello os hablamos de los elementos más recomendables a incluir en tu nuevo coche, sobre todo si vas a conducir por la noche:

  1. Faros antiniebla. En muchos coches los faros antiniebla ni se ofrecen debido a la aparición de faros led y adaptativos. Además, en muchos de los modelos del mercado los faros antiniebla tienen una utilidad mediocre y en realidad, existen muy pocos faros que sean útiles en estas situaciones de niebla densa, por eso a no ser que los faros que se ofrezcan sean buenos, nuestra recomendación es prescindir de ellos.
  2. Retrovisores fotosensibles. También denominados retrovisores electrocrómicos son de lo más práctico para conducir de noche. Se suelen oscurecer de forma automática y evitan deslumbramientos.
  3. Faros Matrix Led. Son la más moderna y última tecnología en faros. Son muy recomendables, pues estos proyectan la luz para que se adapte a las condiciones del tráfico haciendo que la calzada esté siempre lo más iluminada posible sin deslumbrar. Tienden a modificar la forma en la que proyectan la luz para adaptarse a las condiciones climatológicas, gracias al sensor de lluvia y al sensor de giro de volante.
  4. Faros direccionales. Estos son adaptativos y una alternativa a los Faros Matrix Led. Giran con la dirección y se adaptan al trazado. Los recomendamos 100% por su eficacia y utilidad.
  5. Asistente de luz de carretera. Este sistema adapta la luz a las condiciones de la carretera pasando de luces de “Cruce” a “largas” y viceversa para que siempre se tenga la mayor luz posible sin molestar a terceros.
  6. Lavafaros. Los lavafaros son muy recomendables sobre todo si se conduce por carreteras con nieve pues estas circunstancias hacen que la eficacia de los faros se reduzca considerablemente. La ley obliga a montarlos en aquellos faros cuya intensidad de luz sea superior a 2.000 lúmenes.
  7. Sistema de visión nocturna. Este sistema mejora la conducción por la noche gracias a los infrarrojos instalados en los faros y cámaras de reconocimiento del entorno. Se trata de una tecnología muy cara, pero es muy eficaz. Permite al conductor tener más información sobre la vía cuando la visibilidad es menor, pues este sistema proporciona hasta el triple de longitud de visión que los faros convencionales. Aunque son caros, son muy útiles si se transita por carreteras secundarias con animales que se puedan interponer en nuestro camino.
  8. Control de crucero adaptativo. Hay dos sistemas diferenciados, los que usan un radar y los que no para determinar la distancia con el coche que nos precede. La principal ventaja de los que tienen radar es que ven aunque no haya casi luz. Es una opción recomendable aunque prescidible.
  9. Modo Coche. Es una opción interesante para conducir de noche y evitar utilizar el móvil mientras conducimos. Es una de las apuestas más interesantes que hay hoy en día en materia de tecnología y seguridad vial y que os hablaremos más en profundidad en otro de nuestros post, pero os avanzamos que detecta la conducción y limita las funciones del “Smartphone” deteniendo la recepción de mensajes hasta que el coche no esté apagado, entre otras funciones interesantes. Además, los emisores recibirán un mensaje donde se informará que el usuario está conduciendo y no puede atenderle en ese momento.
  10. Reconocimiento de señales de tráfico. Este sistema detecta las señales de tráfico y avisa al conductor si las incumple. Puede detectar la prohibición de hacer adelantamientos o limites de velocidad. Nos encanta este modo pues ayuda a reducir las infracciones de tráfico y evita los riesgos de una velocidad inadecuada o adelantamientos inapropiados.

En definitiva, los avances tecnológicos y las recomendaciones en seguridad vial hacen que cada vez seamos menos vulnerables en la carretera.

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Novedades del Salón de Shanghái 2019

Del 18 al 25 de Abril se celebra en Shanghái una de las citas del sector del automóvil más esperadas, el Salón del Automóvil de Shanghái 2019. En estos días se presentan las novedades más importantes en la industria automotriz.

Las principales marcas darán a conocer sus nuevos modelos globales y sus propuestas para el mercado.

Una de las protagonistas en este Salón del Automóvil de Shanghái es la movilidad eléctrica. Será en estos días cuando los fabricantes chinos y extranjeros muestren sus vehículos eléctricos. En este apartado resaltamos el Audi Q2 L-e-tron, Geely GE11 y Lixiang One.

Otros de los protagonistas en este salón chino son los SUV. Todocaminos como el nuevo Kia KX5 está presente como alternativa al Kia Sportage tan famoso en China.

Además, Volkswagen ha presentado oficialmente “Jetta”, su nueva marca de automóviles para el mercado chino. El objetivo de que Volkswagen haya lanzado una nueva marca es hacer frente a Baojun (Marca de General motors). Los precios de estos vehículos serán muy asequibles y la gama estará compuesta en un principio por varios SUV y un Berlina.

Estas son algunas de las novedades del salón de Shanghái 2019, según fuente motor.es :